La Lituania ha approvato l'alternativa di percorso ottimale della ferrovia Rail Baltica da Kaunas (Jiesia) al confine tra Lituania e Polonia.
15.000 locomotive e vagoni britannici saranno dotati di tecnologie che miglioreranno la sicurezza del trasporto merci.
STRABAG AG, STRABAG d.o.o. e STRABAG Rail costruiranno il secondo binario sulla sezione Hrvatski Leskovac - Karlovac.
La società slovacca ha vinto gare d'appalto per ÖBB e DB Cargo per decine di milioni di euro.
L'accordo è valido per otto anni per i siti Benelux Services di Rotterdam, Bruges e il deposito di Anversa.
Nurminen Logistics e le Ferrovie dello Stato del Kazakistan (KTZE) hanno concordato la commercializzazione della rotta di trasporto internazionale transcaspica tra Cina ed Europa.
Il sistema è in grado di "vedere" ostacoli fino a 1 chilometro in tutte le condizioni atmosferiche.
Questo avanzato terminal merci si estende su una superficie di 5,5 milioni di metri quadrati.
Il 21 marzo Hupac avvierà un nuovo collegamento tra il porto di Trieste e il suo hub di Busto Arsizio.
La progettazione e la supervisione del progetto per la costruzione del tratto di 64 km da Kaunas a Vilnius sono oggetto di una gara d'appalto.
Alstom collabora con KUKE da molti anni, tra cui il 2018, quando il sito Alstom di Konstal a Chorzów, in Polonia, ha prodotto i vagoni per l'iconico progetto della metropolitana Dubai Route 2020.
Lo sviluppo è stato annunciato dall'azienda subito dopo aver completato l'acquisizione della Williams Advanced Engineering (WAE), con sede nel Regno Unito.
I primi mesi di test del convoglio ibrido Régiolis sono stati conclusivi. Il riciclo e il riutilizzo dell'energia di frenata ridurranno il consumo energetico fino al 20%.
La nuova filiale di DB Cargo aumenterà il trasporto merci su rotaia tra Cina ed Europa.
La joint-venture con il partner svizzero Implenia si è aggiudicata il contratto da BBT SE, una società per azioni europea creata per lo sviluppo del tunnel ferroviario tra Italia e Austria sotto le Alpi.
Le aziende hanno firmato un accordo per ottimizzare il rifornimento di idrogeno dei treni passeggeri. Questa collaborazione accelererà lo sviluppo dei treni a idrogeno e ridurrà i tempi di rifornimento.
Nell'ambito della prima spedizione sono stati spediti 54 container carichi di beni di consumo dalla Corea del Sud alla Germania.