Le prime corse di prova del percorso di trasporto intermodale sono previste per quest'anno. In futuro, si prevede che le merci saranno trasportate regolarmente lungo questa rotta. In questo modo si creerà un corridoio di trasporto efficiente tra la Lituania e l'Ucraina, sfruttando il potenziale delle ferrovie, dei terminali portuali e dei valichi di frontiera dei due Paesi.
"L'Ucraina e le Ferrovie ucraine sono partner fondamentali per garantire una movimentazione fluida delle merci tra i nostri Paesi e per ampliare le opportunità di esportazione e importazione attraverso il porto di Klaipėda tra l'Ucraina e la Scandinavia. Sosteniamo costantemente l'Ucraina nei suoi sforzi per sviluppare soluzioni logistiche alternative e aumentare la competitività delle imprese di entrambi i Paesi nella regione", afferma Egidijus Lazauskas, CEO di LTG Group.
Il protocollo d'intesa è stato firmato a Vilnius da Yevhen Liashchenko, amministratore delegato delle Ferrovie ucraine, e Viacheslav Yeromin, membro del consiglio di amministrazione. Erano presenti anche E. Lazauskas, CEO di LTG Group, e Eglė Šimė, CEO di LTG Cargo.
Le aziende analizzeranno il mercato, prepareranno soluzioni e svilupperanno un piano per implementare il progetto.
Questo non è il primo accordo tra le ferrovie lituane e ucraine per aiutare l'Ucraina a integrarsi nella rete ferroviaria europea. L'anno scorso, LTG Group e le Ferrovie ucraine hanno firmato a Monaco un accordo per collaborare al programma FREE Rail di LTG. L'obiettivo è quello di creare un modello di esercizio ferroviario basato sugli standard e sulle migliori pratiche dell'UE. Questo progetto faciliterà l'integrazione dell'Ucraina con l'Europa e creerà maggiori opportunità per le imprese, i residenti e l'industria ferroviaria occidentale.
