Goran Vesić, Ministro dell'Edilizia, dei Trasporti e delle Infrastrutture, e Oliver Varhelyi, Commissario UE per la Politica di Vicinato e l'Allargamento, hanno visitato il cantiere per ispezionare le fasi finali dei lavori, come riporta Logistika.biz, media partner serbo di Railmarket News.
Il terminal intermodale di Batajnica, che si estende per 82 ettari tra la stazione ferroviaria di Batajnica e l'autostrada E75, è stato progettato per facilitare il trasporto di merci unificate caricate su unità di trasporto intermodali, che consentono di passare da una modalità di trasporto all'altra senza soluzione di continuità. La struttura del terminal consente un'espansione futura con l'aumento dei volumi commerciali.
Il progetto del terminal prevede due binari per il trasbordo dei container, un binario aggiuntivo, strade per l'accesso dei camion, un'area di stoccaggio dei container, un magazzino doganale e altre strutture di supporto. I treni provenienti da varie parti del Paese e dai centri europei arriveranno al terminal, portando i container che saranno trasbordati, stoccati e poi trasportati su camion verso le destinazioni finali in un raggio di circa cento chilometri.
L'UE ha fornito 13,8 milioni di euro di sovvenzioni per la costruzione del terminal, mentre la Repubblica di Serbia ha contribuito con i restanti 1,7 milioni di euro. La struttura dovrebbe diventare un hub primario, con potenziali nuove rotte a nord verso Novi Sad e Subotica, e a sud verso Niš, oltre a possibili espansioni verso altri porti come quello di Bar.
