200 nuovi carri pianale migliorano la capacità di trasporto delle ferrovie ucraine
I nuovi carri consegnati fanno parte del progetto RELINC.
I nuovi carri consegnati fanno parte del progetto RELINC.
La lunga collaborazione di VTG Rail UK con Mendip Rail dura da oltre due decenni.
Il produttore ucraino di carri è in procinto di ottenere un importante contratto
Il nuovo materiale rotabile dovrebbe migliorare le capacità logistiche di OKKO, facilitando un'importazione più rapida ed economica di prodotti petroliferi in Ucraina.
Con questa acquisizione, la flotta di carri CSS si avvicina a 700 unità.
Il millesimo carro Tagnpps è stato consegnato ai servizi mvc.
Il produttore ceco di carri merci ha avuto l'anno di maggior successo della sua storia. Oltre agli eccellenti risultati finanziari, l'azienda sta avviando la produzione nel Paese più popoloso del mondo: l'India. In un'intervista a RAILMARKET NEWS, Petr Vlček, amministratore delegato di Nymwag, ha rivelato come vede il mercato dei carri merci e quali sono le prospettive per il trasporto ferroviario globale.
Questi vagoni, originariamente prodotti tra il 2000 e il 2001, saranno aggiornati per accogliere gli ultimi modelli di veicoli attualmente in produzione.
Un nuovo treno blocco container tra la Croazia e l'Italia sia per i prodotti finiti che per il materiale riciclato.
La nuova iniziativa di CargoBeamer mira ad aumentare l'efficienza del trasporto merci su rotaia. Insieme a Fraunhofer IML e SGKV, l'azienda di Lipsia ha lanciato un progetto per accelerare l'ispezione dei vagoni intermodali.
Un accordo ampliato mira a garantire una maggiore fluidità dei flussi di cereali su rotaia.
I carri erano prodotti da Jupiter Wagons Limited.
L'investimento mira a portare al 60% la quota della ferrovia nel trasporto nazionale di cereali e a sostenere i produttori agricoli.
The Greenbrier Companies, fornitore globale di attrezzature e servizi per il trasporto merci, ha reso noti i risultati finanziari del terzo trimestre fiscale conclusosi il 31 maggio 2024.
La transazione rientra negli sforzi continui di VTG per gestire i propri obblighi finanziari e sostenere i propri piani di spesa in conto capitale nei prossimi quattro-cinque anni.
Prodotte in Ucraina con il contributo di sviluppo dell'Austria, queste automotrici rispettano standard di alta qualità e rappresentano un investimento significativo in processi produttivi e attrezzature avanzate da parte di TAS Dniprovagonmash.
Sono stati consegnati tredici carri Samms a sei assi per l'equipaggiamento militare pesante.
Il produttore elimina la necessità di immagazzinare esternamente il cesto, poiché nel carro Sdggmrss il cesto è parte integrante dell'automotrice intermodale.
Questa decisione è una misura proattiva per migliorare la sicurezza e l'efficienza operativa del trasporto ferroviario di merci.
Greenbrier Europe ha recentemente completato la consegna di carri tramoggia per cereali Tagnpps a diversi nuovi clienti, espandendo la propria presenza nel settore della logistica ferroviaria europea.