Nel luglio 2024, il Gruppo ucraino OKKO ha preso in consegna i primi 20 nuovi carri cisterna da TAS-Poltavvagon, parte di un contratto per un totale di 100 carri cisterna. La consegna dell'intero lotto è prevista per l'inizio del 2025.
OKKO gestisce attualmente 45 vagoni cisterna, alcuni dei quali erano precedentemente utilizzati per il bitume, ma ora sono stati riconvertiti per il gasolio. Oltre alla propria flotta, l'azienda prende in leasing oltre 400 autocisterne. Con l'aggiunta di 100 nuove unità, OKKO diventerà il principale operatore privato di autocisterne per prodotti petroliferi in Ucraina, secondo solo a Ukrzaliznytsia.
Questi carri cisterna, modello 15-1755, hanno una capacità di carico di 68 tonnellate e una vita utile di 32 anni. OKKO ha scelto TAS-Poltavvagon come produttore dopo una gara d'appalto che ha coinvolto tre aziende ucraine. Anche se erano stati presi in considerazione produttori stranieri, i requisiti di certificazione in Ucraina avrebbero ritardato il processo. La produzione del primo lotto ha richiesto sei mesi dalla firma del contratto.
Questa collaborazione non è la prima tra OKKO e TAS-Poltavvagon, poiché quest'ultima ha già fornito serbatoi di stoccaggio del carburante alle stazioni di servizio di OKKO. Il nuovo contratto è considerato un passo avanti per garantire la sicurezza del carburante in Ucraina e per rafforzare la posizione di TAS-Poltavvagon sul mercato, nonostante le continue sfide come i bombardamenti ostili, le interruzioni di corrente e la carenza di personale.
