L'attenzione è rivolta ai prodotti agricoli di base
DB Fahrwegdienste noleggia nuovi carri container Ermewa per il trasporto di materiali.
JAXAN, con sede in Polonia, integrerà questi carri nella sua flotta esistente per migliorare le sue capacità di trasporto.
Questa iniziativa integra il trasporto ferroviario, marittimo e stradale.
Il vettore ferroviario merci brasiliano si rende conto dell'importanza del collegamento delle ferrovie agli stabilimenti industriali.
L'istituto di ricerca ferroviaria Výzkumný ústav železniční (VUZ) si posiziona come pioniere nel campo della valutazione e della riduzione dell'impronta di carbonio nell'industria ferroviaria. Attraverso soluzioni e certificazioni complete, aiuta le aziende a realizzare operazioni più ecologiche e ad adattarsi alla nuova legislazione dell'UE.
La consegna ufficiale dei primi nuovi vagoni è avvenuta il 5 giugno 2024.
Alla fine di maggio 2024, un carico di 166 "vagoni rosa" è partito dal porto di Changshu, nella provincia di Jiangsu, diretto in Australia.
Questa automotrice Laaers è progettata specificamente per il trasporto di automobili e dovrebbe essere operativa entro la fine del 2024.
Quattro aziende hanno partecipato alla presentazione di iWagon per il Ministro di Stato per le Ferrovie e l'HS2.
L'obiettivo di questa iniziativa è quello di adeguare 163 locomotive e carri automotori per portare l'infrastruttura ferroviaria lituana agli standard dell'UE e garantire una fornitura affidabile di pezzi di ricambio.
I carri forniranno il sale necessario per il processo di elettrolisi in modo ecologico.
Con un piano di produzione di 200 unità nel 2025 e di 480 unità nel 2026, il progetto di TÜRASAŞ promette una maggiore efficienza nel trasporto merci intermodale.
Buckland Rail cerca di espandere le proprie capacità e i propri servizi per i clienti del settore ferroviario britannico, sia passeggeri che merci.
Si tratta del lotto iniziale di 150 nuovi carri per il mercato spagnolo.
Questi carri fanno parte di un'iniziativa più ampia per assistere gli agroesportatori nel trasporto del grano ucraino verso i mercati internazionali durante il conflitto in corso, contribuendo così a mantenere la sicurezza alimentare globale.
Cargo Wagon, sotto l'egida di VTG, opera principalmente nel noleggio di carri merci sia in Slovacchia che in Europa.
L'investimento rientra negli sforzi per sostituire i vagoni danneggiati durante i deragliamenti invernali sulla linea mineraria.
L'azienda logistica ucraina aumenterà la sua flotta privata del 10%.
L'accordo sottolinea l'espansione operativa di entrambe le società.