L'investimento sarà destinato alle gru che saranno utilizzate per la movimentazione rapida, sicura e automatizzata dei container.
Transfesa, la filiale spagnola di DB Cargo, ha effettuato il suo primo viaggio tra la città francese di Perpignan e il porto di Barcellona con il 100% di energia DB Cargo e nuove locomotive.
La nuova linea consentirà il trasporto merci su rotaia da e verso il porto di Costanza, un importante hub sul Mar Nero.
Nella Regione dei Tre Mari sono previsti quasi 4.500 km di linee ferroviarie ad alta velocità (HSR). Le prime tratte, tra cui quella Varsavia - Łódź, dovrebbero essere inaugurate già nel 2028.
Si tratta di un'altra di una serie di costruzioni che porteranno a un collegamento ferroviario veloce ed ecologico dal centro di Praga a Kladno, con una diramazione per l'aeroporto Václav Havel.
Il nuovo certificato ha una durata di cinque anni ed è valido fino all'inizio di dicembre 2027.
A partire dal 16 gennaio 2023, EUROGATE Intermodal GmbH (EGIM) aggiungerà Wilhelmshaven, l'unico porto in acque profonde della Germania, al suo portafoglio di collegamenti.
Per quanto riguarda i treni passeggeri, l'anno scorso sono stati effettuati in totale 13,2 milioni di viaggi nazionali a lunga percorrenza, pari a circa il 58% in più rispetto al 2021 e a circa l'8% in meno rispetto al 2019.
ÖBB prosegue il suo vasto programma di espansione e investimenti nel 2023. Entro il 2028 saranno investiti 19 miliardi di euro per l'ampliamento delle ferrovie in tutta l'Austria.
Alstom a capo di un'Associazione Temporanea di Imprese (ATI), composta da Consorzio Integra, Icop ed Euroferroviaria, con l'ingegneria affidata a società tra cui Systra Sotecni, SWS Engineering e Alstom, che fornirà un nuovo sistema di segnalamento alle linee vesuviane dell'EAV.
Il servizio Schweizerzug è progettato per garantire la massima stabilità degli orari e collegamenti rapidi tra le località interne e i porti marittimi.
Lo sciopero è in corso da martedì a sabato.
La compagnia ferroviaria nazionale egiziana ENR ha avviato l'esercizio commerciale dei treni Intercity costruiti dalla spagnola Talgo. I primi servizi collegano la capitale egiziana, Il Cairo, e la città di Alessandria.
Durante la sua recente visita in Polonia, il ministro lituano dei Trasporti e delle Comunicazioni Marius Skuodis ha discusso con il ministro polacco delle Infrastrutture Andrzej Adamczyk la cooperazione per la creazione di nuovi corridoi di trasporto merci tra i porti dei Paesi del Mar Baltico e l'Ucraina.
Due contratti riguardano l'elettrificazione e la modernizzazione della linea ferroviaria di 66 km tra Cluj Napoca e Poieni. Grazie alla modernizzazione, la velocità sarà aumentata a 120 km/h per il trasporto merci e a 160 km/h per i treni passeggeri.
Il nuovo terminal merci di Madrid-Vicálvaro diventerà una piattaforma multimodale strategica della rete principale transeuropea.
La Deutsche Bahn (DB) ha investito circa 200 milioni di euro nell'ampliamento e ha esteso la sala a cinque binari di 200 metri. Ora i treni lunghi fino a 400 metri, come l'XXL-ICE 4, o due treni più corti in fila possono essere mantenuti su un unico binario.
Il sostegno finanziario della BERS e dell'UE intende contribuire a migliorare la connettività dei trasporti nei Balcani occidentali e a promuovere il trasferimento modale dalla strada alla ferrovia come modalità di trasporto più ecologica.
La cerimonia di inaugurazione si è svolta all'inizio di dicembre e ha visto la partecipazione del sindaco di Nymburk, dei rappresentanti degli azionisti, dei fornitori e dei clienti.
Il nuovo ponte che porterà i servizi ferroviari diretti tra Oxford e Cambridge è stato sollevato in posizione sul percorso dell'HS2, la linea ferroviaria ad alta velocità in costruzione tra Londra, Birmingham e il Nord.