Alstom e Arcada per modernizzare la ferrovia rumena
@alstom.com

Due contratti riguardano l'elettrificazione e la modernizzazione della linea ferroviaria di 66 km tra Cluj Napoca e Poieni. Grazie alla modernizzazione, la velocità sarà aumentata a 120 km/h per il trasporto merci e a 160 km/h per i treni passeggeri.


Alstom si è aggiudicata due nuovi contratti di segnalazione ed elettrificazione in Romania nell'ambito dei lavori di ammodernamento delle prime due sottosezioni della linea Cluj-Napoca-Oradea.

Alstom fornirà il controllo digitale dei treni, le soluzioni di gestione del traffico e l'infrastruttura di elettrificazione in due lotti che copriranno 66 km della doppia linea ferroviaria. Tutte le opere civili saranno realizzate dalla società rumena Arcada. Una volta completati i lavori, il centro di controllo digitale installato a Cluj gestirà il traffico sull'intera linea ferroviaria per un totale di 166 km.

"Questi nuovi contratti consolidano la posizione di leadership di Alstom sul mercato ferroviario rumeno, sia per il controllo digitale dei treni che per l'elettrificazione. Negli ultimi anni, Bucarest è diventata un centro strategico per le competenze di Alstom nel settore del segnalamento, con oltre 200 ingegneri altamente qualificati, la cui esperienza è al servizio di progetti locali e internazionali", ha commentato Gabriel Stanciu, amministratore delegato di Alstom per Romania, Bulgaria e Repubblica Moldova.

Durante i lavori di costruzione, Alstom supervisionerà direttamente l'implementazione dell'ERTMS di livello 2, l'implementazione della soluzione di controllo del traffico, dell'interblocco digitale e del sistema di informazione per i passeggeri, nonché i lavori di elettrificazione, compresa l'alimentazione elettrica e le linee aeree di contatto. Per i lavori di elettrificazione, Alstom fornirà due sottostazioni di potenza di trazione e la sua soluzione di catenaria OCS3 per le linee principali, utilizzando le sue capacità nello stabilimento di produzione di Lecco, in Italia.

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