L'investimento proviene dalla legge bipartisan sulle infrastrutture ed è gestito attraverso il programma Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements (CRISI) della FRA.
I progetti selezionati dovrebbero migliorare la sicurezza, l'affidabilità e la resilienza delle ferrovie. Essi coprono una serie di miglioramenti, tra cui l'ammodernamento dei binari, la sostituzione dei ponti, l'espansione dei collegamenti ferroviari ai porti e l'aggiunta di locomotive moderne. Il Programma CRISI dà priorità alle ferrovie più piccole e a corto raggio che sono essenziali per l'economia americana e per le catene di approvvigionamento regionali.
Tra i principali progetti finanziati figurano:
- Illinois: Oltre 157 milioni di dollari sosterranno il progetto di miglioramento della rete ferroviaria di Springfield. Questa iniziativa consoliderà i corridoi Union Pacific e Norfolk Southern in un unico corridoio multibinario attraverso Springfield. Il progetto prevede miglioramenti dei binari, nuove separazioni dei passaggi a livello e la costruzione di un centro di trasporto multimodale per collegare meglio la ferrovia passeggeri con i servizi di autobus locali e interurbani.
- Carolina del Nord: Oltre 105,5 milioni di dollari sono stati stanziati per il progetto della North Carolina Railroad Company di potenziare la capacità della linea NC. I miglioramenti prevedono l'aggiunta di oltre cinque miglia di binari di raccordo, la ricostruzione di 69 miglia di binari, l'eliminazione di un passaggio a livello e il miglioramento della geometria dei binari. Si prevede che questi miglioramenti aumenteranno la puntualità delle tratte Amtrak esistenti e consentiranno di accogliere ulteriori treni passeggeri.
- Partenariato Amtrak: Una sovvenzione di oltre 14 milioni di dollari finanzierà un programma di formazione per lo sviluppo della forza lavoro nel settore meccanico della durata di 36 mesi. Il programma mira a creare una forza lavoro qualificata per la manutenzione del parco macchine di Amtrak. La formazione sarà offerta in località come Beech Grove, Indiana; Wilmington, Delaware; Washington, D.C.; New York, New York; Chicago, Illinois; e Los Angeles, California.
- Georgia: Oltre 26,5 milioni di dollari sono destinati al progetto di miglioramento della ferrovia di Colonel's Island a Brunswick. In collaborazione con la Georgia Ports Authority, il progetto migliorerà il Myd Harris Yard e costruirà un nuovo South Side Rail Yard presso il terminal di Colonel's Island. I miglioramenti dovrebbero facilitare la movimentazione delle spedizioni automobilistiche su rotaia, riducendo la dipendenza dal trasporto su strada.
- Arizona: Oltre 21,6 milioni di dollari saranno destinati al progetto Eastern Arizona Rail Safety, Efficiency, and Resiliency. Il progetto prevede la riabilitazione di circa 34 miglia di binari, la sostituzione di tre ponti in legno ormai obsoleti, l'installazione di due attraversamenti di emergenza, la rimozione delle sterpaglie all'interno dei diritti di passaggio e l'adeguamento di due vagoni cisterna a fini antincendio.
- Michigan: Un investimento di oltre 67 milioni di dollari finanzierà l'iniziativa Detroit RECHARGED. Il progetto si concentra sul miglioramento e sull'espansione della struttura intermodale di Livernois attraverso l'installazione di circa 17.200 piedi di nuovi binari, l'ammodernamento della pavimentazione e la sostituzione delle gru a portale diesel con modelli ibridi e completamente elettrici. I miglioramenti mirano a migliorare le prestazioni del servizio e a ridurre l'impatto ambientale.
Questa serie di investimenti rappresenta uno degli impegni più significativi per le infrastrutture ferroviarie americane in oltre mezzo secolo. Si prevede che i progetti finanziati rafforzeranno le catene di approvvigionamento, ridurranno i costi di spedizione e i livelli di inquinamento, a beneficio delle reti ferroviarie per il trasporto di merci e passeggeri in tutto il Paese.
