Yapı Merkezi ha firmato un contratto con il governo ugandese per la costruzione della ferrovia Malaba-Kampala, un grande progetto di 273 chilometri.
Il progetto, del valore di circa 3 miliardi di dollari (2,75 miliardi di euro), comprende la progettazione, la costruzione e l'elettrificazione della ferrovia a scartamento normale, secondo gli standard europei e americani. La ferrovia avrà una velocità di progetto di 120 km/h e comprenderà due stazioni principali, quattro stazioni medie, una stazione di smistamento e tre terminal merci. Una volta in funzione, dovrebbe avere una capacità di 25 milioni di tonnellate all'anno, collegando ulteriormente l'Uganda con il porto di Mombasa, in Kenya.
Questo contratto sostituisce un precedente accordo firmato nel 2015 con una società cinese, che è stato annullato a causa di problemi di finanziamento. Yapı Merkezi ha presentato la sua proposta per il progetto nel luglio 2023 e, dopo aver completato le trattative, ha ricevuto la lettera di aggiudicazione finale il 24 settembre 2024. L'inizio della costruzione del progetto è previsto per quest'anno.
La nuova ferrovia si integrerà con la linea keniota Naivasha-Malaba, formando un collegamento fondamentale tra Kampala e Mombasa. Sarà inoltre collegata alla prevista linea Kampala-Kasese (linea occidentale), che dovrebbe estendere l'accesso ferroviario alla Repubblica Democratica del Congo, ampliando ulteriormente la rete ferroviaria dell'Africa orientale.
Yapı Merkezi è attiva in Africa con progetti ferroviari in corso, tra cui la costruzione di una ferrovia elettrificata di 1.250 km in Tanzania.
