L'accordo di finanziamento, della durata di 15 anni, mira a sostenere il trasporto ferroviario pubblico in tutta la Croazia.
L'accordo quadro si basa sull'attuale flotta di 75 unità della serie 742.7 e rappresenta il proseguimento della strategia di modernizzazione della flotta di ČD Cargo.
L'azienda pubblica cerca di modernizzare le sue attività nel nord dell'Inghilterra, sostituendo le unità più vecchie e allineandosi agli standard tecnologici e ambientali in evoluzione.
Una volta completato, il sito dovrebbe produrre un terzo dei telai per carrelli di Alstom a livello globale.
Questa fornitura fa parte di un accordo intergovernativo volto a soddisfare le esigenze infrastrutturali dell'Ucraina per il 2025.
Il gruppo sta preparando un ordine per 12 treni ad alta velocità, per un valore stimato di 595 milioni di euro, come parte del suo sforzo per introdurre la concorrenza nei servizi tra Londra e l'Europa continentale.
Questo finanziamento porta il capitale totale raccolto nell'ambito dello strumento per la crescita a 570 milioni di euro.
Mentre le locomotive dovrebbero servire le tratte parzialmente elettrificate, i convogli sono destinati ai collegamenti nazionali a lunga distanza.
Questo acquisto porta a otto il numero totale di locomotive elettriche nella flotta di LocoItalia.
I carri sono destinati al trasporto di billette di acciaio caldo nello stabilimento di Cardiff.
Eurofima indica che questo accordo è in linea con la sua attenzione per le operazioni ferroviarie pubbliche in Europa e per il trasporto a ridotto impatto ambientale.
Alla fine dell'anno, è tempo di guardare indietro alle notizie che abbiamo pubblicato e a quelle che hanno catturato maggiormente il vostro interesse.
I miglioramenti, finanziati attraverso i contributi del bilancio statale e il Meccanismo per collegare l'Europa (CEF) dell'UE, ammontano a oltre 9 milioni di euro.
La transizione segue anni di preparazione, tra cui test approfonditi, formazione del personale e collaborazione con gli operatori del trasporto.
L'ultima unità ha lasciato il centro tecnologico Alstom Transport di Widnes ed è rientrata in servizio.
A Kędzierzyn-Koźle (Sławięcice) è in costruzione un nuovo terminal di trasbordo su rotaia dedicato ai prodotti siderurgici.
L'ordine, del valore di 106 milioni di euro, mira a sostituire i veicoli più vecchi e ad adeguare le capacità della flotta alle attuali esigenze operative.
-dice Łukasz Boroń, CEO di CARGOUNIT in un'intervista in cui valuta gli ultimi cinque anni di questa società di leasing di materiale rotabile sul mercato polacco, rivela i segreti del suo successo e prefigura un'ulteriore crescita dell'azienda nel futuro.
Il Canada riceverà nuove locomotive e vagoni passeggeri coast to coast.
Con un investimento totale di 85,91 milioni di euro, l'iniziativa migliorerà le capacità logistiche per il trasporto di merci e passeggeri.