La nuova locomotiva elettrica, denominata Nina, è entrata ufficialmente in servizio nel giugno 2025.
L'azienda sta ampliando l'accordo quadro esistente firmato nel 2021, che originariamente comprendeva 100 convogli. Questo ultimo ordine porta il totale a 150 unità IC5.
Il progetto si concentrerà sull'ammodernamento del corridoio ferroviario nord-sud di 1.047 chilometri che collega il porto di Umm Qasr, nel sud, a Mosul, nel nord, passando per Bassora e Baghdad.
Il porto di Tarragona ha attirato nuovi investimenti privati volti a riorganizzare la catena di trasporto dei prodotti agroalimentari sfusi.
La Metropolitan Transportation Authority (MTA) di New York ha approvato l'acquisto di 316 automotrici per pendolari M-9A.
La consegna rientra nel piano di KTZ di sostituire completamente la flotta di autovetture entro il 2030.
L'annuncio delle nuove acquisizioni di materiale rotabile è stato fatto durante il Salone Internazionale della Logistica (SIL) di Barcellona, dove l'azienda ha anche festeggiato il suo 20° anniversario.
La transazione rafforza la struttura finanziaria dell'azienda di trasporti e logistica con sede in Kansas e approfondisce una partnership in corso dal 2018.
Il finanziamento a lungo termine, firmato il 30 aprile 2025, fa parte del piano di investimenti in materiale rotabile dell'azienda ed è strutturato su una durata di 14 anni.
L'ordine, la cui consegna è prevista per il 2026, è supportato da meccanismi di finanziamento dell'Unione Europea che mirano a spostare il trasporto merci dalla strada alla ferrovia.
La società ferroviaria ceca České dráhy (ČD) ha emesso con successo euro-obbligazioni per un valore totale di 500 milioni di euro. Le obbligazioni senior non garantite hanno una cedola fissa annuale del 3,75% e scadono tra cinque anni, nel 2030.
Le locomotive fanno parte della piattaforma della Serie Evolution, dotata di motori GEVO-12 progettati per soddisfare gli standard di emissione EPA Tier 4 degli Stati Uniti senza l'uso di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
L'accordo quadro prevede un potenziale richiamo di locomotive per l'Ungheria e la Romania.
CARGOUNIT ha annunciato un ordine per altre 22 locomotive elettriche Siemens Vectron MS durante la fiera Transport & Logistics di Monaco.
Il Gruppo PKP ha dichiarato che continuerà a partecipare a iniziative simili nella Repubblica Ceca e in Polonia.
L'accordo prevede un ordine iniziale fermo per 30 treni, per un valore di circa 1,06 miliardi di euro.
L'annuncio è avvenuto insieme alla presentazione di una piattaforma digitale destinata alla gestione end-to-end del trasporto merci.
Le Ferrovie indiane hanno avviato la produzione in serie delle nuove locomotive elettriche per il trasporto merci D9, con una potenza nominale di 9.000 cavalli (6,7 MW).
Il valore totale stimato del contratto supera i 100 milioni di euro, con lavori previsti fino al 2040.
La fase attuale completa un programma in due fasi volto ad aumentare l'affidabilità e a ridurre la domanda di manutenzione a lungo termine sulla sezione Gällivare-Kiruna.