La società svizzera di leasing di carri intermodali MFD Rail sta acquistando fino a 600 piattaforme di carri per fornirle ai piani di Rail Cargo Group di trasportare più rifiuti su rotaia.
Entrambi i Paesi dell'Africa orientale hanno in programma di rinnovare il progetto della ferrovia a scartamento standard che attualmente collega la costa keniota di Mombasa con Nairobi e Naivasha.
China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) ha aperto uno stabilimento per l'assemblaggio di vagoni ferroviari nel più popoloso Paese africano, la Nigeria.
Il governo prevede di stanziare 4 miliardi di euro entro il 2032 e di aumentare gli aiuti annuali al settore a 200 milioni di euro entro il 2030. L'investimento è finalizzato all'ammodernamento e all'espansione dell'infrastruttura ferroviaria per sostenere la crescita del trasporto merci su rotaia e del trasporto combinato in Francia.
Il più grande vettore ferroviario di merci in Francia, Fret SNCF, deve affrontare cambiamenti significativi a causa dell'indagine della Commissione europea, che ritiene illegali gli aiuti di 5,3 miliardi di euro forniti al vettore tra il 2017 e il 2019.
L'Alleanza pro-ferrovia chiede un'elettrificazione più rapida della rete ferroviaria a causa delle forti disparità tra gli Stati federali.
Nonostante le sfide dell'inizio del 2022, il gestore dell'autostrada viaggiante RAlpin ha registrato un aumento del 4% rispetto all'anno precedente.
Un nuovo progetto, denominato MehrSpur Zürich-Winterthur, dovrebbe aumentare del 30% la capacità di questa linea ferroviaria.
La società britannica di infrastrutture ferroviarie, Network Rail, ha presentato il suo piano quinquennale (2024-2029) volto a migliorare l'infrastruttura ferroviaria in Inghilterra e Galles. L'importo complessivo supera i 50 milioni di euro.
Nel primo trimestre del 2023, il trasporto combinato in Europa ha registrato un calo significativo del 13,96% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, riporta l'Union Internationale Pour le Transport Combine Rail-Route (UIRR).
La compagnia ferroviaria canadese VIA Rail Canada Inc. avrà un nuovo amministratore delegato a partire dal 12 giugno 2023. Mario Péloquin guiderà l'azienda.
Il governo tedesco ha approvato l'acquisto di quote di gestione di un terminal container nel porto di Amburgo, in mezzo a una controversia politica sugli investimenti cinesi.
Nonostante la fine del programma governativo a prezzo fisso per la legna da ardere, l'azienda continuerà a soddisfare gli ordini effettuati durante il programma.
Alliance è delusa dalla risposta del governo all'aumento dei costi dell'energia e ritiene che la mancanza di sostegno abbia portato a uno spostamento modale inverso verso la strada, minacciando la sopravvivenza delle compagnie ferroviarie.
Il California Air Resources Board (CARB) ha approvato una nuova normativa sulle locomotive in uso che vieta alle locomotive prodotte prima del 2007 di entrare in California dopo il 2030. Inoltre, tutte le locomotive che opereranno nello Stato dopo il 2035 dovranno essere a emissioni zero.
Due nuove linee ferroviarie saranno costruite nella regione di Bratislava, dato che l'aumento delle costruzioni nella città e nei suoi dintorni ha messo sotto pressione la mobilità dei residenti.
Per la prima volta nella storia, la quota dei vecchi vettori ferroviari nazionali europei, detti anche incumbent, è scesa sotto il 50% del mercato.
Il Sudafrica sta risolvendo una controversia tra la compagnia di trasporti statale Transnet e la cinese CRRC per la fornitura di locomotive accelerate e pezzi di ricambio. Allo stesso tempo, questa settimana CRRC ha consegnato un vagone piatto a centro depresso da 200 tonnellate alla Tanzania.
L'uomo che ha fotografato questo treno ora vive in esilio
DB sceglie la tecnologia di Huawei per digitalizzare la rete ferroviaria, ma i critici temono che Pechino possa interrompere il traffico ferroviario.