Il Ministero dei Trasporti francese ha presentato una serie di misure a sostegno dell'industria del trasporto ferroviario. Il governo si è impegnato in un piano di finanziamento globale di 4 miliardi di euro entro il 2032, accompagnato da un aumento annuale degli aiuti settoriali di 200 milioni di euro fino al 2030. Questi investimenti rispondono alle richieste avanzate dall'Alleanza 4F negli ultimi tre anni per modernizzare e sviluppare le infrastrutture necessarie ad accelerare il trasporto merci su rotaia e il trasporto intermodale in Francia nei prossimi decenni.
La tempistica di questi annunci è fondamentale, in quanto inviano un segnale positivo e rassicurante a un mercato che attende con ansia soluzioni per il trasporto ferroviario di merci per ridurre l'impronta di carbonio. Gli operatori del settore hanno affrontato mesi di incertezza a causa degli scioperi e dell'aumento dei costi energetici, rendendo queste iniziative governative ancora più significative.
Durante il recente incontro, il Ministro ha ribadito il suo impegno per il trasporto ferroviario delle merci e ha annunciato un piano di investimenti di 4 miliardi di euro entro il 2032 (2 miliardi di euro tra il 2023 e il 2027, seguiti da altri 2 miliardi di euro tra il 2027 e il 2032). Per l'Alliance 4F, questo annuncio è finalmente in linea con la necessità di un trasferimento modale a favore del trasporto merci su rotaia, essenziale per ridurre l'impatto energetico della catena logistica francese. Il piano di investimenti consentirà di raggiungere l'obiettivo di una quota modale del 18% per il trasporto merci su rotaia entro il 2030, un aumento significativo rispetto all'attuale 10%. Questo finanziamento risponderà alle crescenti richieste degli spedizionieri, che il settore ha faticato a soddisfare a causa di infrastrutture inadeguate e insufficienti.
"Questo annuncio di misure concrete da parte del governo dimostra il riconoscimento dei benefici ecologici ed energetici del trasporto ferroviario di merci. Nel contesto particolarmente difficile degli ultimi mesi, caratterizzato da scioperi sulla rete e dall'aumento dei costi energetici, l'Alleanza 4F ha chiesto coerenza e sostenibilità negli impegni presi a favore del settore. Ribadiamo la nostra fiducia e la nostra determinazione a raggiungere una quota modale del 18% per il trasporto merci su rotaia entro il 2030", ha commentato Raphaël Doutrebente, presidente dell'Alleanza 4F.
