Nel luglio 2024 inizierà il primo rinnovamento di un corridoio in Germania: la linea Riedbahn, un collegamento molto utilizzato tra Mannheim e Francoforte, verrà completamente rinnovata e sarà chiusa per diversi mesi. Il calendario si basa su una pianificazione dettagliata di ampi lavori di costruzione da parte di vari operatori. La disponibilità di materiale rotabile per il trasporto di binari, massicciata e altri materiali gioca un ruolo importante.
Thomas Nedwed, responsabile della logistica di DB Fahrwegdienste: "Non vediamo l'ora di lavorare con Ermewa. Per noi è importante poter fornire in modo affidabile al progetto Riedbahn di DB InfraGO un buon equipaggiamento per il trasporto di forniture e rifiuti da e verso il cantiere con i nostri container e il nostro moderno materiale rotabile".
Ermewa sostiene questo progetto faro noleggiando a DB Fahrwegdienste un totale di 120 carri container Sgnss da 60' e altri 60 carri container Sgmmnss da 40'. L'ultima tranche di sei carri è stata consegnata a DB Fahrwegdienste a Stolberg il 20 giugno. Tutti i carri sono nuovi e provengono dalle officine Tatrawagonka e Đuro Đaković. Sono dotati di sensori GPS e, come tutti i vagoni portacontainer della flotta Ermewa, sono equipaggiati con blocchi K.
Bernhard Hoffmann, direttore vendite DACH e NL Ermewa: "Siamo lieti di partecipare al progetto Riedbahn. Con il nostro materiale per carri vogliamo dare un contributo prezioso alla revisione generale dell'infrastruttura in modo rapido e senza intoppi".
Con il primo noleggio di carri a DB Fahrwegdienste, Ermewa amplia ulteriormente il suo rapporto commerciale di lunga data con DB AG.
