PKP Cargo ripensa i suoi obiettivi strategici
Secondo PKP Cargo, i cambiamenti di strategia sono influenzati dalla pandemia COVID-19 e dal conflitto bellico in Ucraina.
Secondo PKP Cargo, i cambiamenti di strategia sono influenzati dalla pandemia COVID-19 e dal conflitto bellico in Ucraina.
La 16ª edizione dell'European Railway Award, tenutasi a Bruxelles, è stata fortemente influenzata dagli eventi attuali in Ucraina e dall'impegno del settore per la diversità.
I progetti dovrebbero migliorare i servizi ferroviari transfrontalieri nell'UE, rendendoli più veloci, più frequenti e più convenienti.
Il settore navale dovrà affrontare l'inflazione, le implicazioni della guerra in Ucraina, l'impatto della COVID-19 in Cina e gli scioperi dei lavoratori nel 2023.
Oltre all'EUSPA, il Gruppo Betrian sta collaborando con l'Agenzia Spaziale Europea (ESA) per sviluppare tecnologie per la segnalazione dei pericoli. In questo modo l'azienda intende contribuire alla modernizzazione della sicurezza ETCS europea.
Il sostegno finanziario della BERS e dell'UE intende contribuire a migliorare la connettività dei trasporti nei Balcani occidentali e a promuovere il trasferimento modale dalla strada alla ferrovia come modalità di trasporto più ecologica.
La stazione ferroviaria di Kaunas diventerà un importante hub logistico, che collegherà le rotte di trasporto merci dall'Europa nord-occidentale e centrale.
Lo studio evidenzia la necessità di ridurre ulteriormente le norme nazionali e di adattare ulteriormente le specifiche tecniche per l'interoperabilità.
In vista del Consiglio straordinario sull'energia di oggi, la Comunità delle imprese ferroviarie e di infrastrutture europee (CER) ribadisce la necessità di sostenere il trasporto ferroviario a basse emissioni di carbonio e ad alta efficienza energetica se l'UE vuole raggiungere i suoi obiettivi climatici ed energetici nel 2030.
L'accordo raggiunto ieri dal Consiglio ha permesso all'UE di portare avanti la costruzione di una rete di trasporto transeuropea (TEN-T) sostenibile e intelligente che collega 424 grandi città con porti, aeroporti e terminali ferroviari.
È il risultato dello studio UIRR "Roadmap to Zero-Carbon Combined Transport 2050", pubblicato in occasione dell'European Intermodal Summit 2022 (EIS 2022).
L'obiettivo è attrarre un maggior numero di donne nel settore ferroviario e garantire una maggiore tutela e parità di trattamento alle donne sul posto di lavoro.
La Repubblica Ceca e la Banca europea per gli investimenti hanno firmato un memorandum d'intesa sul sostegno finanziario e tecnico ai progetti ferroviari tra il 2023 e il 2027.
La misura contribuirà a migliorare le prestazioni ambientali del trasporto ferroviario e urbano e aiuterà gli operatori dei trasporti a ridurre l'onere dell'aumento dei prezzi dell'elettricità.
Il trasporto ferroviario di merci diminuisce solo in sette Stati membri, mentre aumenta negli altri. Queste informazioni provengono dai dati sul trasporto ferroviario pubblicati da Eurostat.
Oltre alla proroga, la Commissione europea ha approvato anche la modifica di uno schema tedesco per trasferire il trasporto merci dalla strada alle vie navigabili interne e alla ferrovia. La misura, originariamente approvata dalla Commissione nell'ottobre 2002 e prorogata in sei occasioni, l'ultima delle quali nell'aprile 2022, era destinata a scadere nel settembre 2022.
Lo scartamento ferroviario utilizzato nella maggior parte dei Paesi dell'UE differisce da quello utilizzato nell'Europa orientale, rendendo più difficile il trasporto delle merci. Lo studio dovrebbe contribuire a risolvere questo problema.
I capi dei ministeri hanno anche discusso su come rendere il trasporto ferroviario più attraente e affidabile.
Lo sviluppo del trasporto ferroviario, la futura configurazione della rete TEN-T e i prezzi dell'energia. Sono questi i temi principali della riunione informale del Consiglio dei Ministri dei Trasporti che si tiene oggi a Praga.
Gli amministratori delegati delle ferrovie europee hanno inviato una lettera aperta alla Commissione europea chiedendo a Ursula von der Leyen di adottare ulteriori misure straordinarie per salvaguardare le ferrovie.