L'approvazione, concessa in base alle norme dell'UE sugli aiuti di Stato, fa parte della più ampia strategia francese per promuovere il trasporto merci su rotaia e il trasferimento modale, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza e la capacità delle infrastrutture di trasporto.
I pacchetti di aiuti comprendono 6,3 milioni di euro per la costruzione di un terminal autostradale ferroviario vicino al porto di Calais e 3 milioni di euro per lo sviluppo di una piattaforma multimodale nel porto di Sète. Entrambi i progetti prevedono una tecnologia di trasbordo orizzontale, che consente la movimentazione di semirimorchi non carrellabili, una capacità non disponibile nei terminal tradizionali.
I beneficiari del finanziamento sonoCargoBeamer Terminal Calais, una società specializzata in sistemi autostradali su rotaia, e Sète Terminal Société Investissement, collegata al gruppo SNCF, che si occupa di trasporto ferroviario di passeggeri e merci. Gli aiuti di Stato saranno erogati sotto forma di sovvenzioni dirette, a copertura di parte dei deficit finanziari associati a questi progetti.
L'aiuto è considerato proporzionale, in quanto limitato al minimo necessario per raggiungere gli obiettivi prefissati senza falsare la concorrenza o gli scambi all'interno dell'UE.