Eiffage Rail sta aggiornando i suoi treni di rinnovo dei binari ad alta capacità sostituendo i carri a cassa aperta esistenti con unità Eamnos di nuova generazione fornite da Ermewa. Ogni vagone Eamnos ora supporta fino a 71 tonnellate di carico, rispetto alle precedenti 56 tonnellate.
La nuova configurazione mira a ottimizzare l'ingombro operativo della flotta di Eiffage Rail per il rinnovo dei binari, in particolare nelle zone di costruzione soggette a vincoli. Il tipo Eamnos è compatibile con le attrezzature di carico esistenti utilizzate durante i lavori di rinnovo dell'infrastruttura ferroviaria.
Utilizzati principalmente per il trasporto di materiali sfusi come rottami metallici, aggregati e altre merci resistenti alle intemperie, i carri sono anche progettati in conformità ai requisiti di interoperabilità europei. Ciò include la conformità agli standard STI Wagon (STI WAG), STI Noise (STI Bruit) e TEN GE.
La sostituzione fa parte del più ampio adeguamento dei processi logistici di Eiffage Rail per le attività di rinnovo rapido dei binari sulla rete ferroviaria francese. La riduzione della lunghezza della formazione, combinata con l'aumento del carico utile, consente di modificare la composizione dei treni senza richiedere un carico supplementare sugli assi o nuove unità di trazione.