L'italiana SITAV ha presentato un prototipo di locomotiva a idrogeno alla quarta edizione di Hydrogen Expo.
La locomotiva a idrogeno avrebbe superato le fasi iniziali di approvazione. Non sono state rese note le specifiche tecniche o le metriche delle prestazioni. Il progetto ha coinvolto diversi partner industriali, tra cui O.M.G. MANUFACTURING, BluEnergy Revolution Soc. Coop. e DAKO-CZ.
La presentazione del progetto ha avuto luogo durante l'Hydrogen Expo 2025, una piattaforma industriale incentrata sulle applicazioni dell'idrogeno in diversi settori, tra cui energia, logistica e trasporti.
Sebbene l'unità sia descritta come un prototipo, SITAV ha annunciato di aver già avviato il processo di certificazione. Lo sviluppo di unità di trazione alimentate a idrogeno è perseguito da diversi produttori nell'ambito degli sforzi per ridurre la dipendenza dal diesel sulle tratte non elettrificate. Non sono state fornite informazioni sulla capacità delle celle a combustibile, sulla potenza erogata, sull'autonomia e sul caso d'uso previsto.
Il coinvolgimento di DAKO-CZ suggerisce una possibile fornitura di componenti di frenata e sicurezza, mentre BluEnergy e OMG potrebbero aver contribuito all'integrazione del sistema di propulsione o a componenti strutturali.
