Questa iniziativa rappresenta uno sforzo collaborativo che coinvolge tre attori, con l'obiettivo di ridefinire la logistica dei trasporti sostenibile.
Di conseguenza, sarà costruito un nuovo terminal nella regione di Zabaikalsk.
Questa innovazione rientra nella più ampia iniziativa di Lineas di ridurre le emissioni di CO2 nel settore dei trasporti.
L'accordo mira a sviluppare nuovi terminali ferroviari e binari di raccordo e a introdurre una flotta di vagoni progettati per il trasporto efficiente dell'acciaio.
Il Ministero spagnolo dei Trasporti e della Mobilità sostenibile ha avviato un piano per investire oltre 468 milioni di euro nello sviluppo di un'autostrada ferroviaria tra Algeciras e Saragozza.
Nurminen Logistics, una società finlandese, offrirà un nuovo servizio ferroviario in Svezia.
Rail Cargo Group ha trovato una soluzione ferroviaria per il mercato dei beni di largo consumo che combina i vantaggi del traffico a carro singolo, del trasporto multimodale e delle innovative casse mobili curtainsider.
Le ruote d'acciaio dei treni non smettono di girare e, nonostante la flessione, alla fine dell'inverno sono stati annunciati nuovi collegamenti.
Kombiverkehr ha introdotto un nuovo servizio ferroviario che collega il Rail Service Center (RSC) di Rotterdam a Waalhaven con Colonia-Eifeltor in Germania.
Nel corso del 2023, l'azienda si è concentrata sul miglioramento delle operazioni della sua filiale Lisky Transport Service Center, che ha visto un miglioramento dell'efficienza e un aggiornamento della sua flotta di piattaforme.
I lavori di ingegneria, gli scioperi e le condizioni meteorologiche hanno comportato costi elevati per la deviazione.
L'Autorità Portuale di Castellón ha annunciato il completamento della stazione di stoccaggio e classificazione situata nel molo sud.
Questo terminal è posizionato strategicamente per soddisfare il mercato in rapida espansione di Phoenix, collegando il sud-ovest direttamente ai porti internazionali della California meridionale.
Il cabotaggio, ovvero i servizi di trasporto all'interno di un Paese forniti da un trasportatore straniero, prevede un'eccezione per la movimentazione di container vuoti tramite trasporto combinato.
CargoBeamer, che si occupa di trasporto ferroviario di semirimorchi non gruabili, sta ampliando la propria rete introducendo un nuovo servizio che collega Domodossola a Bari.
Gli accordi si concentreranno sul potenziamento dei settori marino e logistico, con particolare attenzione allo sviluppo ferroviario.
Durante il mese di gennaio e l'inizio di febbraio, diversi operatori hanno annunciato una maggiore frequenza delle rotte esistenti e l'avvio di nuove linee intermodali.
Dal 2027 si prevede un aumento della produzione del terminal vicino all'austriaca Linz.
A partire dal 5 febbraio, l'aumento da tre a cinque partenze giornaliere dimostra l'impegno di Hannibal verso soluzioni di trasporto ecologiche con una maggiore efficienza e capacità.
Il collegamento ferroviario Bari-Verona dovrebbe svolgere un ruolo chiave nel collegare i mercati italiani a corridoi commerciali europei più ampi.