È iniziata la costruzione del nuovo terminal di Wels, con l'obiettivo di migliorare l'efficienza, la flessibilità e la sicurezza del trasporto merci. L'ammodernamento prevede l'estensione della lunghezza gruabile di quattro binari di carico a 700 metri, per accogliere interi treni. Un nuovo collegamento con la linea occidentale nella sezione orientale creerà un moderno terminal passante.
Dall'inizio degli anni '90, il terminal di Wels è stato un importante snodo merci per ÖBB-Infrastruktur AG. Per soddisfare le moderne esigenze di trasporto merci, il terminal è in fase di completa ristrutturazione e ammodernamento, con un investimento di 68 milioni di euro da parte di ÖBB e dell'Unione Europea, il cui completamento è previsto per il 2027.
Il piano di riqualificazione prevede la demolizione degli edifici esistenti per l'ingresso, l'amministrazione e la dogana e la loro ricostruzione in posizioni diverse. In questo modo si creerà spazio per i binari e le aree di stoccaggio, ottimizzando l'uso del suolo e il flusso del traffico e ampliando gli spazi per i rimorchi, i container e le casse mobili. Verrà costruito un attraversamento ferroviario per l'Autostrada Viaggiante e l'area di parcheggio per i semirimorchi.
Il terminal di Wels, situato sulla linea occidentale e sul corridoio Reno-Danubio, è un nodo cruciale della rete ferroviaria internazionale, geograficamente posizionato all'incrocio di rotte chiave in Europa e all'interno di una solida regione industriale con un significativo potenziale di crescita, compreso l'accesso diretto all'autostrada.
