Un importante passo avanti nel miglioramento dell'infrastruttura logistica italiana è stato compiuto con l'annuncio di un nuovo servizio di treni merci tra Bari e Verona. Il servizio, partito il 15 gennaio, è frutto di un accordo di collaborazione tra Terminali Italia (società di Rete Ferroviaria Italiana e parte del Polo Infrastrutture del Gruppo FS), GTS Rail e Consorzio ZAI, la società che gestisce l'Interporto di Verona.
Questo sviluppo mira a rendere l'interporto Quadrante Europa di Verona una parte più centrale della struttura logistica del Paese, in particolare per quanto riguarda i collegamenti con i corridoi europei. Il nuovo servizio offre tre collegamenti ferroviari alla settimana e si concentra sul trasporto di una varietà di merci, tra cui alimenti, materiali da costruzione e acciaio. Si prevede che il servizio ridurrà significativamente il traffico stradale, togliendo oltre 9.000 camion dalle strade della dorsale adriatica. Questa riduzione dovrebbe avere un impatto positivo significativo sulla decongestione del traffico e sulla sostenibilità dei trasporti.
"Verona è il più grande hub d'Italia: colleghiamo il Paese a Germania, Austria, Scandinavia e Benelux con 260 treni a settimana, garantendo un supporto fondamentale al Made in Italy", ha dichiarato Sabrina De Filippis, amministratore delegato di Mercitalia Logistics, capofila del Polo Logistico del Gruppo FS.
