Il finanziamento totale ottenuto dall'azienda negli ultimi 12 mesi raggiunge i 205 milioni di euro.
Il servizio è strutturato come un modello ad accesso aperto, che combina le spedizioni di più clienti su un unico treno.
I lavori per il collegamento ferroviario al Porto Esterno di A Coruña sono progrediti con il completamento dello scavo del Tunnel 1, una sezione di 3,7 chilometri che costituisce una parte fondamentale del futuro percorso di accesso.
La società, che gestisce i propri terminali e le proprie locomotive, gestisce una parte significativa del trasporto intermodale dall'Ucraina alla Polonia e alla Germania, con l'obiettivo di ottimizzare i tempi e i costi di transito.
Il servizio, che inizierà a metà dicembre 2024, è destinato a supportare la movimentazione delle merci tra Helsingborg e hub logistici chiave come Jönköping e Älmhult.
La linea ha ricevuto il permesso di messa in servizio, consentendo alle locomotive elettriche di trasportare merci al porto di Hanko.
Il servizio segue gli sforzi in corso per integrare il trasporto merci su rotaia con l'infrastruttura del terminal, offrendo una capacità aggiuntiva per i movimenti di merci nell'area.
È stato avviato un nuovo servizio di trasporto merci su rotaia tra la foresta di Karioi di Ernslaw One e il porto di Napier.
Tre nuovi clienti e 560 nuovi container in Europa per un maggior numero di trasporti intermodali.
Questo sviluppo posiziona Colonia come il più grande terminale all'interno della rete DUSS, che comprende 23 siti in tutta la Germania.
Questa collaborazione dimostra la possibilità di integrare le soluzioni di trasporto ferroviario nella gestione della catena di approvvigionamento per le grandi aziende manifatturiere e di beni di consumo.
L'Unione Internazionale per il Trasporto Combinato Strada-Rotaia (UIRR) ha delineato le principali aspettative politiche per il settore dei trasporti europeo per il periodo 2024-2029.
L'accordo si concentra sulla riduzione delle emissioni di CO₂ combinando più modalità di trasporto lungo la catena di approvvigionamento.
Questo aggiunge capacità al trasporto merci attraverso la linea del Brennero, fornendo alle aziende logistiche ulteriori opzioni su rotaia, dato che il traffico stradale è soggetto a limitazioni durante i lavori di ristrutturazione del ponte di Lueg in Austria.
Questo collegamento funzionerà tre volte alla settimana in entrambe le direzioni, offrendo un orario regolare volto a fornire soluzioni di trasporto merci per la crescente domanda del mercato.
Il terminal, situato a Nymburk, a circa 60 km a nord-est di Praga, dovrebbe essere completato nel 2026 e dovrebbe fornire un accesso aperto agli utenti.
Il nuovo impianto di stoccaggio a freddo di Chick-fil-A Supply è il nono centro di distribuzione della sua rete, che contribuisce alla crescente capacità logistica della catena di ristoranti.
I lavori di ammodernamento completati mirano a migliorare l'efficienza del trasporto merci da e verso il porto di Danzica, rispondendo agli attuali requisiti operativi e sostenendo la crescente domanda di servizi di trasporto merci.
La partnership affronta le sfide in corso lungo questo corridoio e mantiene l'affidabilità operativa per gli spedizionieri e le società di logistica.
Questa collaborazione risponde alle esigenze logistiche del settore energetico in evoluzione, sostenendo al contempo pratiche di trasporto merci più sostenibili.