La rotta prevista collegherà Katowice/Zabrze a Düsseldorf e opererà sei volte alla settimana in ciascuna direzione.
L'inizio del servizio regolare è previsto per oggi, 1° luglio 2025.
Il porto di Tarragona ha attirato nuovi investimenti privati volti a riorganizzare la catena di trasporto dei prodotti agroalimentari sfusi.
La partenza del primo treno su questa tratta è prevista per il 13 luglio 2025.
L'azienda ha continuato a trasferire il traffico dei camion dalla strada e dalle vie d'acqua alla ferrovia, pur operando in condizioni di pressione economica e di restrizioni legate alle infrastrutture.
Le merci trasportate lungo questa rotta provengono prevalentemente dalla Spagna, creando un asse logistico che collega l'Europa meridionale con quella centrale.
L'operatività del terminal costituisce una nuova opzione di instradamento verso l'interno per il traffico containerizzato in entrata dai porti del Regno Unito meridionale.
Il terminal sarà situato a Kaldenkirchen e avrà una capacità di 228.000 unità.
La messa in funzione è prevista per il primo trimestre del 2026.
La struttura del trasporto merci su rotaia in Polonia ha continuato a cambiare nel 2024, con il carbon fossile che ha perso la sua posizione di leader sia in termini di volume trasportato che di lavoro trasportato.
Il sito si trova adiacente alla stazione di Warszawa Praga, vicino all'incrocio delle linee ferroviarie E65 ed E20.
Due grandi ferrovie merci statunitensi stanno procedendo con nuove infrastrutture intermodali.
È stato avviato un nuovo collegamento ferroviario tra il terminal PSA di Zeebrugge e il terminal Noordzee di Anversa.
Il progetto mira ad aumentare la capacità di movimentazione dei treni e ad adattare l'infrastruttura del terminal alle future operazioni con gru per container.
Una nuova locomotiva per la logistica delle costruzioni si aggiunge alla flotta in occasione della consegna da parte di Budimex del Terminal T3 del Baltic Hub di Danzica.
Il primo treno commerciale dovrebbe entrare in servizio entro pochi giorni, dopo i primi test di accesso effettuati venerdì 7 giugno 2025.
Questo spostamento fa seguito all'aggiudicazione da parte del gestore di infrastrutture spagnolo ADIF di una porzione del terminal a Rail Hub Morrot (RHM).
METRANS, la consociata intermodale di HHLA, sta ampliando la propria presenza di terminal con l'aggiunta del terminal intermodale di Batiovo, nell'Ucraina occidentale.
METRANS ha ampliato la sua offerta sulla tratta tra la turca Istanbul e la slovacca Dunajská Streda.
Questo nuovo collegamento rafforza la connettività dei principali porti polacchi con l'area logistica vicino a Łódź.