Kombiverkehr ha ampliato la sua rete intermodale con la reintroduzione di un collegamento ferroviario diretto tra Lubecca e Verona.
Il servizio diretto collega ilBaltic Rail Gate Terminal della Skandinavienkai di Lubecca con il Terminal Quadrante Europa di Verona. I treni operano due volte alla settimana in ciascuna direzione, con partenze previste il giovedì e la domenica da Lubecca e il martedì e il venerdì da Verona. Tre giorni alla settimana sono disponibili servizi aggiuntivi via Amburgo in un'operazione di gateway, che consente collegamenti con l'Italia meridionale, la Svezia e la Norvegia attraverso Lubecca.
Il servizio accoglie rimorchi, casse mobili e container, comprese le merci pericolose (escluse le classi 1 e 7) e il trasporto di rifiuti. Gli orari di partenza e di arrivo sono studiati per consentire un carico e uno scarico efficienti da entrambe le parti.
Impatto della ristrutturazione del ponte Lueg
Il servizio diretto reintrodotto rappresenta un'alternativa per le aziende logistiche interessate dai lavori di ristrutturazione del ponte Lueg, nei pressi di Gries am Brenner. Il ponte, una via di comunicazione fondamentale per il traffico stradale, è stato parzialmente limitato all'uso di una sola corsia dal gennaio 2025 a causa di problemi di sicurezza. I lavori di ristrutturazione completa della struttura di 1,8 km sono previsti fino al 2030.
I collegamenti ferroviari di Kombiverkehr, gestiti in collaborazione con Lokomotion, mirano a dare sollievo agli operatori del trasporto merci durante questo periodo. Da Verona sono disponibili partenze ferroviarie giornaliere per diversi terminal tedeschi, tra cui Monaco, Colonia, Ludwigshafen, Hannover, Amburgo, Lipsia, Norimberga e Rostock, con partenze multiple al giorno da alcune località.
Opzioni della rotaia del Brennero
Il collegamento diretto Lubecca-Verona e i servizi aggiuntivi di gateway attraverso Amburgo fanno parte degli sforzi di Kombiverkehr per rafforzare l'offerta di trasporto merci su rotaia tra Germania e Italia. Reintroducendo ed espandendo le opzioni intermodali, l'operatore mira a mantenere costanti i flussi di merci attraverso uno dei corridoi di trasporto critici d'Europa.
