Il Gruppo FS rafforza il trasporto merci su rotaia
Si prevede che la percentuale di trasporto merci intermodale dall'Italia all'Europa crescerà del 10% nel 2023.
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Si prevede che la percentuale di trasporto merci intermodale dall'Italia all'Europa crescerà del 10% nel 2023.
L'Associazione dei trasportatori di merci (VAP), che rappresenta circa 300 aziende della Svizzera e dei Paesi limitrofi che si affidano alla ferrovia oltre che ad altre modalità di trasporto, si oppone al progetto del Consiglio federale "Ulteriore sviluppo delle condizioni quadro per il trasporto merci in Svizzera".
Pejic vuole concentrarsi sul rafforzamento del trasporto merci su rotaia in Austria e in Italia e accelerare l'internazionalizzazione di Mercitalia Logistics.
Da ottobre 2022, Rail Cargo Hungaria ha trasportato a destinazione 30.000 m3 di combustibile solido. Solo nelle prime quattro settimane del 2023 sono stati trasportati 6.000 m3 di legna da ardere a prezzo ufficiale dai siti di produzione forestale ai punti vendita al dettaglio.
I residenti sono preoccupati per i potenziali effetti sulla salute della fuoriuscita di sostanze tossiche. Il National Transportation Safety Board ha annunciato questa settimana la causa del deragliamento del treno.
La città cinese di Chengdu ha registrato un aumento del 12% dei viaggi dei treni merci nel 2022 e anche il tempo di sdoganamento dei treni merci diretti in Europa al passo di Alataw sta diminuendo.
Nella sua dichiarazione, l'ERFA riconosce che il sostegno finanziario al trasporto a carro singolo può svolgere un ruolo importante nel raggiungimento degli obiettivi di trasferimento modale stabiliti dalla Strategia europea per una mobilità sostenibile e intelligente.
VTG sta cessando le attività di trasporto e logistica dei container cisterna e le cesserà entro la fine del secondo trimestre del 2023.
La cooperazione tra i due Paesi è fondamentale in un momento di conflitto russo-ucraino. La Moldavia aiuta l'Ucraina a esportare grano e a importare gasolio.
RWE e VTG hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per l'utilizzo della ferrovia per il trasporto successivo dell'ammoniaca dal terminale di Brunsbüttel in carri cisterna.
La domanda di merci dalla Cina si è indebolita nel 2022, secondo la più recente analisi di Container xChange.
Una filiale di DB trasporta i tubi di Salzgitter AG per il terminale GNL di Brunsbüttel.
Secondo PKP Cargo, i cambiamenti di strategia sono influenzati dalla pandemia COVID-19 e dal conflitto bellico in Ucraina.
I membri del CER stanno portando treni container con aiuti umanitari nelle zone colpite dalla guerra. Il sostegno viene fornito anche sotto forma di servizi ferroviari regolari per i rifugiati provenienti dall'Ucraina.
La prima rete nazionale di sette vettori francesi mira ad aumentare la quota del trasporto ferroviario in Francia.
A partire dal 1° aprile 2023, Andrew Barr, attualmente Group CEO di Hitachi Rail, assumerà il ruolo di Vicepresidente e Dirigente responsabile delle Strategie Regionali (EMEA) e Presidente di Hitachi Europe Ltd.
La 16ª edizione dell'European Railway Award, tenutasi a Bruxelles, è stata fortemente influenzata dagli eventi attuali in Ucraina e dall'impegno del settore per la diversità.
PKP CARGOTABOR, società del Gruppo PKP CARGO, ha concluso un contratto per l'acquisto degli asset della filiale liquidata di Alstom Pojazdy Szynowe Sp. z o.o..
Ciò significa che il 24% dei 140 conducenti sono donne. L'età media dei nuovi autisti è di 26,8 anni e il 73% di loro è laureato. I macchinisti guidano i treni della ferrovia ad alta velocità Haramain tra La Mecca e Medina, gestita da Renfe KSA (la filiale saudita dell'operatore spagnolo).
Secondo Coal 2022, l'ultimo rapporto annuale dell'AIE sul mercato del settore, il consumo globale di carbone è destinato ad aumentare dell'1,2% l'anno scorso, superando per la prima volta gli 8 miliardi di tonnellate in un solo anno e il precedente record stabilito nel 2013.