Siemens Mobility investirà 220 milioni di dollari nella produzione ferroviaria in North Carolina
La produzione a Lexington, nella Carolina del Nord, inizierà nel 2024 e l'impianto creerà più di 500 posti di lavoro entro il 2028.
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La produzione a Lexington, nella Carolina del Nord, inizierà nel 2024 e l'impianto creerà più di 500 posti di lavoro entro il 2028.
La cooperazione valuterà i benefici del sistema MagRail sulla rete ferroviaria francese al fine di aumentare l'efficienza e la capacità del trasporto merci e passeggeri.
L'industria ferroviaria installerà circa 1.000 nuovi rilevatori, amplierà il supporto ai primi soccorritori e avvierà azioni basate sulle raccomandazioni preliminari dell'NTSB.
L'UK Major Ports Group (UKMPG), l'associazione di categoria dei principali operatori portuali del Regno Unito, ha nominato l'ex consigliere speciale del governo britannico Geraint Evans nuovo amministratore delegato dell'organizzazione.
Christoph Grasl diventa nuovo membro del Consiglio di amministrazione per il mercato e le vendite di Rail Cargo Group.
Tra ottobre 2022 e febbraio 2023 sono stati trasportati sulla rete KTZ circa 5,3 milioni di tonnellate di cereali.
Un mese dopo il deragliamento di un treno che trasportava sostanze chimiche tossiche in Ohio, un altro incidente si è verificato qui. Gli Stati Uniti stanno valutando come migliorare la sicurezza ferroviaria.
La fiera internazionale dei trasporti e della logistica, TransLogistica Romania, è un incontro annuale di specialisti del settore provenienti da tutto il mondo. Quest'anno l'evento si terrà dal 19 al 21 settembre 2023 presso il Padiglione Centrale del complesso Romexpo di Bucarest, in Romania.
Una nuova analisi commissionata da Rail Partners mostra che se il governo si pone l'ambizioso obiettivo di triplicare il trasporto merci su rotaia entro il 2050, il settore produrrà quasi 5,2 miliardi di sterline di benefici economici ogni anno e toglierà 20 milioni di viaggi di camion dalle strade.
Nel 2022, il Gruppo Captrain ha raggiunto un fatturato record di circa 120 milioni di euro, superiore di oltre il 15% rispetto al 2021.
La Commissione europea ha approvato 1,1 miliardi di euro per compensare gli operatori ferroviari che utilizzano la trazione elettrica per il recente aumento dei prezzi dell'elettricità.
Lavorerà nelle strutture dell'UE per l'integrazione europea delle ferrovie ucraine.
Per garantire la fornitura di carbone alle centrali elettriche tedesche, DB Cargo ha dovuto riattivare più di 1.000 carri merci speciali. Secondo l'azienda, tutti i requisiti sono stati soddisfatti e la fornitura invernale di carbone alle centrali elettriche tedesche è avvenuta senza problemi.
L'investimento è legato agli sforzi del Paese per ridurre l'impronta di carbonio e le disuguaglianze tra Parigi e le altre regioni. Anche lo sviluppo del trasporto merci su rotaia è una priorità.
La scorsa settimana la società ha firmato un contratto per l'acquisto di nuovi vagoni cisterna per il trasporto di benzina e gasolio. Il valore totale dei contratti firmati è di 19,43 milioni di euro (92,21 milioni di zloty).
Il servizio è progettato per sostenere lo sviluppo del trasporto intermodale in tutta l'Ucraina e l'integrazione nel sistema europeo di treni container.
Ad oggi, la BEI ha investito oltre 1,2 miliardi di euro nel settore ferroviario dei Balcani occidentali, sostenendo la cooperazione e la connettività regionale.
Le richieste di azione immediata includono: L'industria ferroviaria dovrebbe accelerare l'introduzione di vagoni cisterna più sicuri e fornire ai lavoratori un congedo di malattia retribuito; inoltre, il Congresso può aumentare i massimali delle multe per le norme sulla sicurezza ferroviaria.
Il Gruppo Škoda ha acquisito una partecipazione del 93,9% in The Signalling Company, società belga che sviluppa software digitali per la sicurezza a bordo e sistemi di segnalazione per gli operatori ferroviari.
Un tribunale russo ha condannato due uomini per aver pianificato l'attacco a un treno militare in transito in una regione al confine con l'Ucraina.