DB Cargo UK inizierà le operazioni intermodali al Northampton Gateway

DB Cargo UK inizierà le operazioni intermodali al Northampton Gateway
© DB Cargo UK
Il primo treno commerciale dovrebbe entrare in servizio entro pochi giorni, dopo i primi test di accesso effettuati venerdì 7 giugno 2025.

DB Cargo UK si sta preparando a lanciare un nuovo servizio intermodale dal porto di Southampton al terminal ferroviario di Maritime Transport, appena completato, presso il SEGRO Logistics Park Northampton.

Una locomotiva DB Classe 66 (66117) è stata la prima trazione della compagnia ad entrare nel sito di Northampton Gateway con il segnalamento attivo, come parte delle fasi di messa in servizio prima del lancio ufficiale. Sono previste altre corse di prova prima dell'inizio delle operazioni.

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Primo movimento merci sulla nuova infrastruttura East West Rail

L'imminente servizio sarà il primo movimento commerciale di merci che utilizzerà le nuove infrastrutture realizzate nell'ambito del programma East West Rail. Il terminal ferroviario presso il sito di 35 acri di SEGRO si collega direttamente alla West Coast Main Line attraverso la Northampton Loop Line, a seguito di lavori infrastrutturali completati durante un'attività di 54 ore durante il fine settimana di Pasqua.

Il collegamento fa parte di un più ampio sviluppo di un parco logistico con permessi di pianificazione per un massimo di 464.500 m² di spazio di stoccaggio e distribuzione. Maritime Transport è stato confermato come operatore del terminal a metà del 2022.

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Infrastruttura del sito e integrazione di rete

Il terminal intermodale si integra con il piano di investimenti di SEGRO, stimato in circa 235 milioni di euro per le infrastrutture regionali nell'area di Northampton. Questi includono l'aggiornamento dei nodi stradali della M1 Junction 15, della A508 e della A45, in coordinamento con National Highways, Network Rail e le autorità locali.

I lavori completati finora comprendono l'accesso alla linea principale, l'integrazione del segnalamento e la predisposizione per le future operazioni di trasporto merci multimodale. Il parco si trova a circa 6 km da Northampton, adiacente al corridoio della M1.

© Segro Logistics Park
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Capacità dei terminali e quadro logistico

Il terminal di Northampton è stato progettato per operazioni di trasporto regolari, a supporto della logistica interna per i porti del sud. Yusen Logistics sarà il primo affittuario di magazzino a stabilirsi all'interno del parco.

Oltre all'infrastruttura ferroviaria, il SEGRO Logistics Park Northampton comprende interventi paesaggistici, miglioramenti dell'accesso locale e iniziative di spazi verdi. L'area del progetto comprende oltre 32 ettari di parco, una rete stradale interna e la piantumazione di 60.000 alberi. Sono in corso ulteriori lavori ambientali e perimetrali.

Il servizio intermodale avviato da DB Cargo UK è stato concepito per favorire lo spostamento delle merci containerizzate dal trasporto su strada a lunga distanza attraverso un corridoio ferroviario dedicato che collega le Midlands alla costa meridionale. Le operazioni di prova nel terminal di Northampton proseguono questa settimana.


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