Il concorso si articola in due fasi, la prima delle quali è la fase di qualificazione. Le candidature possono essere presentate entro il 14 aprile 2022, nel sistema di appalti lettone EIS. Il contratto per i servizi di progettazione e supervisione della progettazione per la costruzione di una nuova linea lunga 64 km dal nodo urbano di Kaunas al nodo urbano di Vilnius dovrebbe essere firmato entro la fine di quest'anno. I lavori saranno finanziati dal Meccanismo per collegare l'Europa dell'UE e dai fondi statali lituani.
L'oggetto del concorso è la fornitura di servizi di progettazione e supervisione della progettazione per la costruzione della sottostruttura dei binari ferroviari, della sovrastruttura e delle relative strutture civili sulla nuova linea ferroviaria elettrificata a doppio binario ad alta velocità a scartamento standard (1435 mm) Rail Baltica, dal nodo urbano di Kaunas al nodo urbano di Vilnius. Il progetto preliminare della linea principale Rail Baltica "Kaunas - Vilnius" consiste nella realizzazione di un doppio binario ferroviario a scartamento 1435 mm della lunghezza di circa 64 km, nella ricostruzione di circa 16 km della linea ferroviaria esistente a scartamento 1520 mm, di 3 passanti, di 10 viadotti stradali, di 1 galleria stradale, di 13 viadotti ferroviari, di 8 attraversamenti faunistici, di 15 canali di scolo e di altre infrastrutture e servizi. Il contratto complessivo è suddiviso in sezioni minori. I servizi di master design comprendono attività quali indagini sul sito, proposte progettuali, master design, compresa l'acquisizione delle licenze edilizie. Il contratto prevede anche la fornitura di servizi di progettazione tecnica dettagliata e di supervisione dell'autore del progetto, da fornire su richiesta.
"Uno dei principali obiettivi del progetto Rail Baltica è quello di integrare le capitali degli Stati baltici nella rete ferroviaria europea. La nuova tratta "Kaunas - Vilnius" offrirà l'opportunità non solo ai passeggeri, ma anche ai trasportatori di merci di scegliere una ferrovia per la consegna delle merci in Europa. I treni regionali forniranno collegamenti alle città e agli insediamenti più piccoli intorno alla nuova linea ferroviaria. Questo percorso includerà potenziali punti di collegamento con le città di Lentvaris, Vievis e Kaišiadorys", afferma Marius Narmontas, responsabile della filiale lituana di RB Rail AS.
