DB si prepara alla costruzione di una nuova linea ferroviaria per il trasporto merci
Sono in corso le attività preparatorie e le gare d'appalto per i lavori principali della nuova linea merci a doppio binario tra Norimberga ed Eltersdorf.
Sono in corso le attività preparatorie e le gare d'appalto per i lavori principali della nuova linea merci a doppio binario tra Norimberga ed Eltersdorf.
Amtrak ha iniziato i lavori di costruzione di una nuova struttura di manutenzione a King Street Yard, a Seattle, su una superficie di circa 9.300 metri quadrati.
Il Ministero spagnolo dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile (MITMA) ha lanciato due progetti infrastrutturali destinati al trasporto merci e passeggeri ad alta velocità.
La consegna comprendeva 1.400 tonnellate di rotaie ed è arrivata prima del previsto.
Lunedì 28 aprile 2025 le ferrovie spagnole e portoghesi hanno subito gravi interruzioni a causa di estese interruzioni di corrente.
La decisione, presa durante le trattative di bilancio a medio termine, fa parte di un piano più ampio per stabilire un collegamento ferroviario diretto da Kemi al porto di Narvik in Norvegia.
Tutti i ponti, le gallerie, le sovrastrutture, i binari, gli scambi, i passaggi a livello, le cabine di segnalazione, le linee aeree e le infrastrutture delle stazioni sono stati esaminati e classificati secondo il sistema di classificazione scolastico.
La domenica di Pasqua è finalmente arrivato il momento: le cicogne ÖBB di Perg hanno avuto una prole. I primi pulcini si sono schiusi da sei uova, giusto in tempo per la Pasqua. Per la terza volta consecutiva, una nuova generazione di cicogne cresce a Perg.
Centralny Port KomunikACYJny ha assegnato un contratto a un consorzio guidato da PORR per il nuovo tunnel ferroviario ad alta velocità di Łódź.
È iniziata la costruzione di una nuova struttura per la manutenzione del materiale rotabile situata nei locali del sito produttivo di Alstom a Santa Perpètua de Mogoda.
L'infrastruttura è stata sviluppata per mitigare le micro-onde di pressione causate dai treni ad alta velocità che entrano nelle gallerie a una velocità massima di 322 km/h.
Il terminal, situato a 1,4 km dal confine con l'Azerbaigian e l'Iran, è stato sviluppato nell'ambito di un contratto di locazione di 25 anni tra i due governi e fa parte del più ampio corridoio di trasporto internazionale Nord-Sud.
L'invito a presentare proposte di progetto rimarrà aperto fino al 26 settembre 2025.
La mossa segue la decisione di AGRANA, presa a metà marzo, di cessare la produzione di zucchero nel sito, liberando spazio industriale per un potenziale riutilizzo.
L'azienda ha avviato la ricerca di appaltatori per due iniziative collegate: un piazzale di carico militare e un ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria a scartamento normale.
È iniziata la costruzione dell'ampliamento dell'officina veicoli del Cargo Terminal Graz di Werndorf.
La nuova struttura fa parte di un programma quadriennale di infrastrutture che aumenterà la capacità intermodale del porto e consentirà di aumentare i volumi di trasporto ferroviario da e per l'estuario del Tamigi.
Il progetto riguarda il tratto di 58 km tra Pärnu e il confine lettone e ha un valore di circa 332 milioni di euro.
I servizi ferroviari tra Täsch e Zermatt sono ripresi dopo una breve sospensione causata dalla caduta di massi il 24 e 26 marzo.
Il carrello elevatore è stato sviluppato in collaborazione con Kalmar ed è alimentato da un sistema di batterie da 245 kWh.