La messa in funzione è prevista per il primo trimestre del 2026.
L'accordo, commissionato dalla Compagnia ferroviaria nazionale rumena, riguarda i lavori di riabilitazione e ammodernamento di una sezione di 32,6 km del corridoio ferroviario Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș.
Insieme, questi progetti infrastrutturali multitraccia aggiungeranno capacità di linea su corridoi critici per la movimentazione delle merci, in particolare delle merci sfuse come carbone, minerale di ferro, cemento, fertilizzanti e prodotti petroliferi.
La riapertura introduce tempi di percorrenza più brevi e sistemi di gestione del traffico aggiornati.
Una nuova locomotiva per la logistica delle costruzioni si aggiunge alla flotta in occasione della consegna da parte di Budimex del Terminal T3 del Baltic Hub di Danzica.
Secondo gli aggiornamenti del progetto, la linea dovrebbe essere completata entro la fine del 2025 e dovrebbe deviare dalla città fino al 40% dell'attuale traffico merci su rotaia.
Il governo regionale della Normandia ha presentato una panoramica degli investimenti ferroviari in corso, evidenziando progetti per un totale di oltre 2,4 miliardi di euro dal 2016.
Le norme aggiornate sono state concepite per adeguare i limiti di velocità in base alle prestazioni di frenata su determinate distanze, introducendo cambiamenti operativi sulla rete ferroviaria svedese.
Siemens Mobility ha completato la modernizzazione dello scalo ferroviario merci di Kijfhoek per conto di ProRail B.V. Kijfhoek, il più grande scalo ferroviario merci dei Paesi Bassi, è un nodo vitale che collega il porto di Rotterdam con i principali centri industriali europei.
Sette persone sono morte e decine sono rimaste ferite quando un treno si è schiantato contro un ponte crollato in Russia.
Il Gruppo PKP ha dichiarato che continuerà a partecipare a iniziative simili nella Repubblica Ceca e in Polonia.
L'investimento si allinea a piani economici più ampi per la Polonia, specificamente mirati alle infrastrutture logistiche a sostegno dell'Europa centrale e orientale, compresi i collegamenti di trasporto cruciali per gli sforzi di ricostruzione in Ucraina.
L'annuncio comprende contributi per oltre 400 milioni di euro dalla Grecia e 360 milioni di euro dal Gruppo FS.
Il valore totale stimato del contratto supera i 100 milioni di euro, con lavori previsti fino al 2040.
Il Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni finlandese sta riconsiderando la possibilità di passare dall'attuale scartamento ferroviario di 1524 mm allo standard europeo di 1435 mm.
L'incidente è avvenuto poco dopo le 02:00 di lunedì 19 maggio 2025, durante le operazioni di manutenzione dei binari.
La fase attuale completa un programma in due fasi volto ad aumentare l'affidabilità e a ridurre la domanda di manutenzione a lungo termine sulla sezione Gällivare-Kiruna.
Il governo laburista australiano ha confermato l'intenzione di continuare a finanziare molteplici progetti ferroviari in tutta l'Australia nell'ambito del bilancio federale 2025-26.
Il programma comprende progetti di manutenzione dei binari e di aumento della capacità, con particolare attenzione alle iniziative in corso nel Canada occidentale.
Il ponte di Öresund, che collega Svezia e Danimarca, ha compiuto 25 anni di attività.