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Il nuovo terminal si trova a circa 160 km a sud di Lisbona.
Questa consegna fa parte di un accordo quadro più ampio in cui MFD Rail fa parte di un gruppo di fornitori in grado di fornire fino a 700 carri.
Il Terminal di Lugo, in Italia, è stato gravemente colpito dalle recenti alluvioni che hanno inondato la regione, causando ingenti danni all'acqua a Lugo e nelle aree circostanti.
Questo collegamento, attivo due volte a settimana, integra il terminal di Trieste nella più ampia rete ferroviaria internazionale di Kombiverkehr.
Dotata di tre modalità di trazione - alimentazione dalla linea aerea tramite pantografo, batteria e generatore diesel - la locomotiva mira ad aumentare la flessibilità operativa e a ridurre il consumo di gasolio.
Il vagone è esposto a InnoTrans 2024 a Berlino, presso il binario 4/70.
TPER ha ordinato a CZ Loko fino a otto locomotive bimodali DualShunter 2000.
RAILPOOL sta ampliando il suo team di leadership in Europa con due importanti nomine, che riflettono il suo impegno per la crescita nei mercati chiave.
Il progetto mira a prolungare la durata di vita dell'infrastruttura e ad accogliere il nuovo sistema di segnalazione digitale introdotto in Danimarca.
Questa decisione, proposta dal ministro dei Trasporti e della Mobilità sostenibile, Óscar Puente, pretende di introdurre un leader con una vasta esperienza nel settore pubblico e privato dell'industria ferroviaria.
Questa prima fase ha riguardato il tratto di 31 chilometri tra Gällivare e Håmojåkk.
Il test ha avuto luogo il 4-5 settembre, con il treno di massa che ha viaggiato da Sparwood a Golden, nella Columbia Bristish canadese.
Questa fusione fa seguito alla decisione presa lo scorso anno dalla Direzione delle Ferrovie e dal Ministero dei Trasporti di integrare le rotte di Flytoget nei servizi ferroviari regionali di Vy entro il 2028.
Green Cargo ha annunciato l'intenzione di investire in una nuova rete per migliorare l'affidabilità e l'efficienza operativa entro il 2025.
In un'intervista esclusiva, Anna Tigipko, responsabile delle società del Gruppo TAS, spiega lo stato e gli ulteriori piani per affermare TransANT sul mercato europeo dei carri merci.
Questo investimento mira a stimolare l'attività economica, il progresso tecnologico e le iniziative ambientali nei nove siti operativi del Paese.
La Francia dà il benvenuto a un nuovo operatore ferroviario con Transdev Rail Sud Inter-Métropoles (TRSI) per gestire la tratta Marsiglia-Tolone-Nizza.
L'aggiunta di questi nuovi vagoni portacasse supporta la continua necessità di un trasporto affidabile ed efficiente di vari tipi di merci all'interno della regione.
È stata raggiunta una storica pietra miliare ferroviaria con il completamento della prima consegna di carburante per ferrovia da Beira, in Mozambico, al Malawi in 41 anni.
L'azienda intende mostrare il suo contributo alla rete ferroviaria europea e l'ampiezza della sua flotta.
La consegna di questi carri tramoggia continuerà in diversi lotti nei prossimi mesi, secondo i termini del contratto.
Il governo spagnolo ha autorizzato una gara d'appalto per la modernizzazione e la manutenzione di 43 locomotive nei centri logistici del Paese.
Verso la fine di quest'anno, il primo lotto di locomotive Vectron per linee principali entrerà in servizio sulle rotaie svizzere per il trasporto merci nazionale.
Il Consiglio di amministrazione della SNCB ha approvato l'orario ferroviario 2025, che entrerà in vigore il 15 dicembre 2024.
Questa mattina a Praga, all'incrocio di Balabenka, si è verificata una collisione tra un'unità multipla elettrica CityElefant 471 di České dráhy e un'unità multipla diesel 813 gestita da KŽC Doprava.
Il Sektorbeirat è composto da 23 membri che rappresentano un ampio spettro dell'industria ferroviaria, tra cui aziende ferroviarie, associazioni e autorità di trasporto pubblico. Fornisce una guida a DB InfraGO AG nel suo processo di ristrutturazione e mira a garantire una maggiore trasparenza e uno scambio professionale all'interno del settore.
Sulla nuova generazione di sensori telematici che consentono di migliorare la misurazione del peso.
Gli interessati possono rivolgersi a Christian Kahlbacher del WLC per ulteriori informazioni sulle offerte della Traincademy.
Nel cuore dell'industria del trasporto merci su rotaia è in atto una rivoluzione. I treni lunghi, e persino i treni molto lunghi (VLT), stanno diventando la nuova norma.
È stata eseguita un'acrobazia su un treno a cavallo.
I vettori storici di trasporto merci polacchi e svedesi hanno avviato discussioni per il lancio di collegamenti ferrovia-traghetto tra la Polonia e la Svezia.
La flotta in leasing andrà a integrare gli oltre 100 Vectron ordinati da ÖBB nella sua flotta internazionale.
Da domenica 15 settembre 2024, il maltempo continua a colpire la rete ferroviaria dell'Europa centrale. Ecco un aggiornamento dalla Polonia.
Le condizioni meteorologiche avverse hanno causato notevoli interruzioni delle operazioni ferroviarie nella regione nord-orientale della Repubblica Ceca.
Le operazioni ferroviarie in Slovenia sono state gravemente colpite dai lavori infrastrutturali in corso e dalle recenti condizioni meteorologiche avverse, causando ritardi e riduzione della capacità sulle tratte principali.
Le forti piogge, i temporali e le nevicate hanno causato notevoli disagi ai servizi ferroviari di ÖBB in tutta l'Austria.
La Banca di sviluppo dell'Africa australe (DBSA) ha stanziato fino a 200 milioni di dollari per il progetto ferroviario del Corridoio di Lobito in Angola, in collaborazione con la Società internazionale di finanziamento allo sviluppo (DFC) degli Stati Uniti.
L'ubicazione e la capacità del terminal dovrebbero migliorare la movimentazione dei cereali sulla rete ferroviaria brasiliana, rafforzando il ruolo della ferrovia a sostegno dell'agroalimentare e del commercio del Paese.
Questa iniziativa fa parte di una strategia più ampia per trasportare in modo efficiente il GPL dal terminale GPL di Richards Bay, nel KwaZulu-Natal, al cuore economico del Sudafrica e alle regioni limitrofe.
Verrà fornito un carro articolato a 6 assi Sggrss 80' per il trasporto di container e casse mobili.
ÖBB ha annunciato due importanti aggiornamenti dei suoi servizi ferroviari per il mese di settembre.
L'Associazione europea per il trasporto ferroviario delle merci (ERFA) ha presentato il suo manifesto strategico per la legislatura 2024-2029, delineando le principali aree di interesse sia per l'Unione europea che per i governi nazionali.
Le due aziende svilupperanno una cooperazione su un sistema per caricare su rotaia rimorchi non grufolabili con maggiore efficienza.
L'accordo formale è stato firmato il 10 settembre 2024 dai rappresentanti chiave di entrambe le società.
Il progetto fa parte degli sforzi in corso per migliorare i servizi ferroviari nella regione, rispondendo alla crescente domanda di passeggeri e alla necessità di un materiale rotabile più efficiente e affidabile.
Questo rating conferma che il rischio associato ai rapporti commerciali con GYSEV CARGO è molto basso.
Le riforme fanno parte di una strategia a lungo termine per rivitalizzare le ferrovie, con l'obiettivo di fornire un servizio affidabile, efficiente e accessibile a tutti gli utenti.
-dice Branko Petkovic, CEO di Kombinovani prevoz, in un'intervista esclusiva per Railmarket News.
Una nuova rotta nazionale italiana per il trasporto dei nuovi veicoli VW.
Il lancio di questo terminal rientra nella più ampia strategia di Lemtrans di creare una rete di terminal per container in tutta l'Ucraina.