L'operatore ferroviario statale danese DSB ha confermato l'acquisto di altri 50 convogli elettrici IC5 da Alstom.
Qual è la tempistica per le consegne
Le unità IC5 sono basate sulla piattaforma Coradia Stream di Alstom, già in funzione in Italia e nei Paesi Bassi. I treni per la Danimarca saranno adattati ai requisiti locali e alle specifiche di progettazione.
L'arrivo dei primi convogli IC5 in Danimarca è previsto per il 2025. Saranno sottoposti a test sull'infrastruttura ferroviaria danese. Una volta ottenute le necessarie autorizzazioni, i treni entreranno in servizio passeggeri, che dovrebbe iniziare nel 2027.
La DSB si sta preparando a sostituire gradualmente i suoi treni diesel con la flotta IC5, mentre la Danimarca continua a elettrificare la sua rete ferroviaria. L'eliminazione dei treni diesel è prevista entro il 2030.
Dettagli del contratto
L'acquisto di altri 50 convogli fa parte di quello che viene descritto come il più grande acquisto di treni in Danimarca fino ad oggi. L'accordo originale con Alstom aveva un valore di oltre 20 miliardi di corone danesi, pari a circa 2,68 miliardi di euro. L'aggiornamento dell'ordine, che include i 50 convogli aggiuntivi, aumenta il valore totale del contratto.
In base al contratto, Alstom fornirà anche servizi di manutenzione per la flotta IC5. Due nuove officine saranno costruite ad Aarhus e a Copenaghen per supportare queste operazioni di manutenzione.
Rinnovo più ampio del materiale rotabile da parte della DSB
L'acquisto delle unità IC5 fa parte di un più ampio processo di rinnovamento della flotta che la DSB sta conducendo da diversi anni.
- 2018: DSB ha ordinato 26 locomotive Vectron di Siemens, con un'opzione per altre 16 locomotive.
- 2020: DSB ha ordinato 8 treni passeggeri EuroCity al produttore spagnolo Talgo. Le prime 3 locomotive Vectron vengono consegnate ed entrano in servizio.
- 2021: DSB ha firmato il contratto iniziale per 100 convogli elettrici IC5 di Alstom.
- 2022: Siemens consegna e ottiene l'approvazione per un totale di 42 locomotive Vectron.
- 2023: DSB amplia l'ordine di Talgo EuroCity con 8 carrozze aggiuntive e 16 vetture di controllo. La progettazione dell'IC5 è stata completata e la produzione è iniziata. L'azienda ha anche annunciato una gara d'appalto per un futuro treno S completamente automatizzato.
- 2025: L'inizio del servizio passeggeri in Danimarca è previsto per i treni EuroCity. Le prime corse di prova dell'IC5 in Danimarca sono previste per quest'anno.
- 2027: i treni IC5 dovrebbero entrare in servizio regolare per i passeggeri.
