Le Ferrovie del Kazakistan (KTZ) stanno procedendo con il rinnovo programmato della flotta di autovetture, con l'obiettivo di sostituirle completamente entro il 2030. L'attuale parco rotabile è composto da 2.167 unità, tra cui 732 vetture di tipo Talgo, 1.321 vetture standard e 114 automotrici.
Le nuove auto di Stadler e dei produttori locali
Nell'ambito del programma di rinnovo della flotta, KTZ riceverà da Stadler 557 autovetture. La consegna delle prime 51 vetture è prevista per la fine di quest'anno.
Parallelamente, KTZ sta impiegando auto di produzione nazionale. Nel 2025 entreranno in servizio 107 nuove vetture prodotte nello stabilimento di Petropavlovsk. Due treni elettrici composti da 18 vetture sono già stati messi in servizio sulle tratte Astana-Borovoye Resort e Astana-Karaganda. La consegna di un altro treno elettrico è prevista a breve.
Oltre a questi passi, KTZ prevede di stipulare un contratto con un produttore nazionale per altre 350 vetture, con consegne previste fino al 2027.
Panoramica della flotta
L'attuale flotta di autovetture KTZ rimane diversificata, con vetture Talgo, carrozze standard e automotrici in funzione. Il rinnovamento dei veicoli in corso prevede una combinazione di vetture Stadler importate e unità prodotte localmente. Il piano di investimenti copre un arco temporale progressivo fino al 2030. L'obiettivo dell'azienda è quello di sostituire gli attuali mezzi attraverso una combinazione di acquisti internazionali e capacità produttiva nazionale.
