L'investimento sarà destinato alle gru che saranno utilizzate per la movimentazione rapida, sicura e automatizzata dei container.
L'attività operativa della nuova società è stata affidata a Violeta Vlasoviene, amministratore delegato di VTG Rail Logistics Baltics.
Il settore navale dovrà affrontare l'inflazione, le implicazioni della guerra in Ucraina, l'impatto della COVID-19 in Cina e gli scioperi dei lavoratori nel 2023.
A partire dal 16 gennaio 2023, EUROGATE Intermodal GmbH (EGIM) aggiungerà Wilhelmshaven, l'unico porto in acque profonde della Germania, al suo portafoglio di collegamenti.
L'accordo prevede un investimento di 25 milioni di sterline per aumentare il numero di locomotive GBRf in funzione.
Il nuovo terminal merci di Madrid-Vicálvaro diventerà una piattaforma multimodale strategica della rete principale transeuropea.
Dal 1° gennaio 2023, il terminal di Colonia Nord (TKN) di HGK Häfen und Güterverkehr Köln AG sarà gestito da una nuova società, il Gruppo Hupac. Questo è il risultato della gara d'appalto indetta da HGK nel giugno 2022, in cui Hupac SA si è aggiudicata il contratto nel novembre 2022.
Il settore del trasporto merci e della logistica nel Nord è fondamentale per l'economia del Regno Unito, dato che oltre il 33% delle merci entra attraverso i porti del Nord, il 25% del trasporto merci della GB parte dal Nord e la stessa percentuale di viaggi termina nel Nord. Entro il 2050 potrebbe valere più di 30 miliardi di sterline per l'economia del Nord e dare lavoro a più di 500.000 persone.
Il Consiglio di Sorveglianza di Deutsche Bahn AG (DB) ha assegnato al Consiglio di Amministrazione di DB il compito di esaminare e preparare il caso di una potenziale vendita di un massimo del 100% delle sue azioni di DB Schenker. Le decisioni in merito all'avvio categorico di un processo di dismissione e alla forma che potrebbe assumere un'eventuale vendita saranno prese separatamente in una data successiva.
Il trasporto ferroviario di merci è aumentato del 5,4% nel 2021 ed è superiore al livello del 2019, soprattutto a causa di un aumento del trasporto combinato.
A gennaio un nuovo servizio ferroviario effettuerà cinque partenze settimanali tra il porto di Stoccolma Norvik e il terminal intermodale di Eskilstuna. Questo collegamento ferroviario collegherà Stoccolma Norvik a una rete ferroviaria più ampia.
Il nuovo servizio di linea aumenterà la resilienza delle catene di approvvigionamento dei clienti e consentirà loro di cambiare rapidamente e facilmente i volumi tra London Gateway e Southampton.
I nuovi carri T3000e saranno utilizzati per il trasporto intermodale tra Germania e Svezia.
L'accordo raggiunto ieri dal Consiglio ha permesso all'UE di portare avanti la costruzione di una rete di trasporto transeuropea (TEN-T) sostenibile e intelligente che collega 424 grandi città con porti, aeroporti e terminali ferroviari.
Hupac rafforza la sua rete con un nuovo collegamento tra Anversa e Duisburg.
duisport e VITRONIC hanno implementato il rilevamento automatico dei container a Rivergate
Il nuovo deposito è stato progettato per migliorare l'efficienza della manutenzione del trasporto merci su rotaia nell'Inghilterra orientale.
La prima spedizione da Helsinki al Kazakistan è iniziata la scorsa settimana.
A.P. Moller - Maersk (Maersk) ha aggiunto Khazaen Dry port (KDP), parte del Gruppo Asyad, alla sua rete "Port of Call" che offre servizi di trasporto commerciale, terminal container e container reefer.
Insieme al nuovo Container Terminal Osnabrück (CTOS), TFG Transfracht sta spostando più merci dalla strada alla ferrovia. La filiale di DB Cargo AG sta quindi ampliando la sua gamma di trasporti a corto raggio, i cosiddetti shortland feeders.