Transport for the North of England ha lanciato una strategia per il trasporto e la logistica nel Nord dell'Inghilterra, che illustra l'importanza del settore come facilitatore della crescita economica e i modi in cui possiamo sostenere il passaggio alla decarbonizzazione del trasporto merci.
Martin Tugwell, Chief Executive di Transport for the North, ha dichiarato: "Il settore del trasporto merci e della logistica è fondamentale per aiutare tutti noi a ottenere le cose di cui abbiamo bisogno per la nostra vita quotidiana, come ci è stato ricordato durante le serrate. La nostra Strategia per il Trasporto e la Logistica, che copre il trasporto merci su strada, su rotaia e per vie navigabili, rivela i dati che guidano il settore e identifica le opportunità di decarbonizzazione del settore.
L'analisi mostra che entro il 2050 il settore potrebbe valere oltre 30 miliardi di sterline per l'economia del Nord e impiegare oltre mezzo milione di persone. Per assistere alla crescita del settore sono necessari investimenti per affrontare tre principali aree di vincolo nelle reti stradali, ferroviarie e di navigazione interna: la capacità e l'idoneità della rete, la disponibilità dei terminal e la decarbonizzazione.
Il consigliere Louise Gittins, vicepresidente di Transport for the North e leader del Cheshire West and Chester Council, ha dichiarato: "Il trasporto merci su strada rappresenta il 90% di tutto il tonnellaggio movimentato nel Nord. La strategia prende in considerazione le esigenze di trasporto merci su strada, su rotaia, nei porti e sulle vie d'acqua interne nella regione di Transport for the North.
La strategia esamina anche l'importanza di una rete multimodale di trasporto merci che comprenda strada, ferrovia, porti e vie d'acqua interne nel Nord e identifica sfide come la carenza di capacità di magazzino (in particolare di magazzini collegati alla ferrovia), la mancanza di una connettività est-ovest affidabile ed efficiente attraverso i Pennini e una dipendenza sproporzionata dai porti nel Sud dell'Inghilterra.
Lucy Hudson, Principal Policy Officer Freight and Logistics di Transport for the North, ha dichiarato: "Il trasporto merci non è più la Cenerentola dei trasporti. Abbiamo fatto il nostro grande ingresso al ballo".
