Dopo un periodo di due anni, dal 2020 al 2021, in cui le operazioni hanno subito una forte stagnazione a causa della pandemia di Covid-19, Captrain Italia, filiale della società ferroviaria statale francese SNCF, sta tornando a crescere nel 2022 sotto diversi aspetti. L'anno scorso Captrain ha superato in modo significativo i risultati del 2019, confermandosi il secondo operatore di trasporto ferroviario di merci in Italia dopo Mercitalia.
Questa crescita è stata ottenuta nonostante diversi fattori negativi che hanno colpito Captrain e il trasporto ferroviario in Italia in generale. Il 2022 è stato caratterizzato da un aumento esponenziale dei costi dell'energia, che ha portato a un significativo incremento dei pedaggi RFI. Queste difficoltà sono state aggravate dalla decisione del governo italiano di abolire i consistenti sussidi precedentemente concessi al trasporto ferroviario. I primi mesi dello scorso anno sono stati caratterizzati dalla decisione di Ansfisa di ridurre la velocità dei carri a suola sintetica, che ha richiesto un impiego di risorse e personale quasi doppio rispetto a quello previsto.
Nel 2022, Captrain Italia ha lanciato nuovi servizi verso il Nord e l'Est Europa. In termini di merci trasportate, l'azienda ferroviaria franco-italiana ha mantenuto la sua posizione di leader nel settore delle merci pericolose e ha aumentato la sua quota di mercato nel trasporto di acciaio e intermodale.
"La sfida per il 2023 è continuare e migliorare la nostra crescita in linea con il piano industriale, che prevede importanti investimenti: Sono state ordinate 8 nuove locomotive di classe 494LM Traxx prodotte da Alstom (ex Bombardier) che arriveranno nel 2024, oltre alle 5 locomotive che saranno consegnate quest'anno, consentendoci di offrire servizi sempre più efficienti ai nostri clienti. Allo stesso tempo, dobbiamo essere in grado di aumentare l'efficienza interna attraverso misure di riduzione dei costi senza incidere sulla forza lavoro", ha dichiarato Maura Pessana, Amministratore Delegato di Captrain Italia.
