I carri sono destinati al trasporto di coils di acciaio e supporteranno la logistica ferroviaria di Tata Steel in Polonia e oltre.
I carri supporteranno i servizi ferroviari nella rete di terminali dell'operatore in Polonia e all'estero.
I vagoni opereranno sulla rotta intermodale Kaunas-Duisburg, che da giugno comprende anche una fermata a Łódź, un hub logistico chiave nella Polonia centrale.
La transazione dovrebbe essere completata entro la fine del 2025, in attesa delle approvazioni normative.
La ristrutturazione separa le attività principali dell'azienda in tre rami: Leasing, Logistica e Produzione.
L'operazione prevede la vendita di 6.696 carri dismessi, con un ricavo netto di circa 28,2 milioni di euro.
Questo si aggiunge all'attuale gamma di carri cisterna per oli minerali di ERR, che comprende i modelli Zacns da 98 m³ già presenti nella panoramica della sua flotta.
Esplosioni hanno scosso la capitale lituana Vilnius questa mattina a seguito di un incendio in una cisterna che trasportava gas naturale liquefatto (LNG).
L'attrezzatura fa parte del sistema logistico su rotaia dell'esercito ceco.
In un'intervista esclusiva, Ariel Wrzos, CEO di Techkol, spiega i vantaggi dell'assistenza mobile del materiale rotabile che viene da voi, invece di consegnare il materiale rotabile guasto all'officina. E cosa ci riserva il futuro per la manutenzione del materiale rotabile.
TRANSWAGGON stabilisce nuovi standard nella logistica dei veicoli finiti
L'ordine ha un valore di ₹242,41 crore, pari a circa 26,6 milioni di euro.
L'unico produttore indipendente di vagoni ferroviari del Regno Unito, che fa parte di Buckland Rail, si è assicurato un contratto di esportazione da 44 milioni di euro con il sostegno dell'agenzia britannica per il credito all'esportazione.
Si prevede che ulteriori consegne continueranno con l'aumento della produzione della bioraffineria.
I dati della società mostrano che nella prima metà del 2025 le importazioni di prodotti petroliferi in Ucraina sono aumentate del 5,4%.
Per l'inizio della fase operativa della ferrovia sono stati consegnati in totale 38 carri aperti progettati specificamente per il trasporto di minerali.
Il prototipo consente di caricare legname rotondo, trucioli di legno e carichi simili e permette il trasferimento diretto dal camion alla ferrovia senza infrastrutture di carico aggiuntive.
La misura si basa sul quadro normativo dell'UE in materia di aiuti di Stato e mira a incrementare l'uso della ferrovia per il trasporto merci.
Alvance British Aluminium ha stipulato un contratto di leasing decennale con VTG Rail UK per la fornitura di 20 moderni carri cisterna per polveri a quattro assi.
Willke Logistics sta ampliando la sua capacità di trasporto di merci sfuse noleggiando per la prima volta 35 carri Eamnos aperti nuovi di zecca da Ermewa, un locatore di carri.