Le proposte includono nuove rotte da Rochdale a Londra Euston e da Cardiff a York, oltre a un'estensione del servizio esistente Stirling-Londra oltre il 2030.
Virgin ha ricevuto l'approvazione da parte dell'Office of Rail and Road del Regno Unito per l'accesso al deposito Temple Mills International nell'est di Londra. Questo sviluppo apre la strada a un nuovo operatore ferroviario internazionale ad accesso aperto sulla rotta del tunnel della Manica, il cui lancio è previsto per il 2030.
Il servizio EuroNight sarà attivo tre volte alla settimana in entrambe le direzioni, fornendo un collegamento ferroviario notturno diretto tra la Svizzera e la Scandinavia meridionale.
L'operatore possiede attualmente 30 vagoni letto, due terzi dei quali sono stati prodotti negli anni '80 e non dispongono di aria condizionata.
I test, che si svolgeranno tra il 20 e il 22 ottobre 2025, fanno parte dei preparativi per potenziali operazioni internazionali al di fuori della Polonia.
České dráhy (ČD) ha iniziato a operare i suoi nuovi treni ComfortJet sulla tratta Praga-Vienna-Graz. Da metà dicembre, il servizio si estenderà anche in Austria.
Questi treni fanno parte di una flotta di 19 unità ordinate per la rete MoselLux, gestita in base a un contratto con SPNV-Nord e il Ministero della Mobilità del Saarland.
Due treni espressi si sono scontrati nella Slovacchia orientale, lasciando due persone in condizioni critiche e circa 100 altre leggermente ferite.
L'operatore lascia il controllo privato con forti risultati operativi e indicatori di performance elevati.
I percorsi di prova comprendevano sezioni intorno a Karaganda, Taraz, Shymkent e Ust-Kamenogorsk.
Leo Express avvierà il servizio Praga-Bratislava con rastrelli Talgo VI in leasing nel 2026
L'ampliamento della concorrenza dovrebbe coinvolgere le rotte che collegano Madrid con la Galizia, le Asturie/Cantabria e Cadice/Huelva, per un totale complessivo di 72 nuovi collegamenti giornalieri.
I treni FLIRT XL saranno consegnati con la livrea verde e bianca di VRR e saranno gestiti, mantenuti e revisionati da VIAS.
Le consegne dovrebbero iniziare alla fine del 2027. Il contratto include un'opzione per l'acquisto di altri cinque Vectron.
La modifica introduce un aumento stimato del 20% della capacità di posti a sedere sulla rotta.
La presentazione è avvenuta durante la giornata inaugurale di EXPO Ferroviaria 2025 a Milano.
La flotta aggiornata di Frecciarossa 1000 comprenderà un'opzione per altri dieci esemplari.
La decisione fa seguito all'annuncio di SNCF Voyageurs che il sostegno del governo francese a questi collegamenti non proseguirà oltre quest'anno.
La loro introduzione arriva sei mesi prima del previsto.
I nuovi collegamenti dovrebbero servire circa 440.000 residenti con accesso diretto alla rete ferroviaria a lunga percorrenza.