Il servizio transfrontaliero sarà operativo tutti i giorni in entrambe le direzioni lungo la costa occidentale della Svezia prima di proseguire verso la Norvegia.
Il progetto rappresenta un investimento totale di circa 5,3 miliardi di euro (100 miliardi di pesos messicani) e consente viaggi end-to-end di durata inferiore ai 60 minuti.
L'ultima locomotiva è stata consegnata alla fine dell'anno, concludendo un programma di rinnovamento della flotta avviato dopo la risoluzione di diversi contratti di leasing.
Il dipendente 36enne, identificato come Serkan C., è deceduto il 5 febbraio, due giorni dopo l'incidente, a causa delle ferite riportate.
Nel 2025 la soddisfazione dei passeggeri di České dráhy è nuovamente aumentata, grazie soprattutto alla modernizzazione della flotta e al miglioramento dei servizi. I dati raccolti dall'app mobile dell'operatore mostrano un trend in costante crescita nelle valutazioni dei clienti.
Il contratto avrà inizio nel luglio 2026 e potrà avere una durata massima di 15 anni.
Ulteriori treni entreranno in servizio in più fasi nel corso del 2026.
Il dato rappresenta un aumento di 0,9 punti percentuali rispetto al 2024, nonostante i lavori infrastrutturali su vasta scala e l'elevato volume di servizi speciali.
L'operatore passeggeri lituano LTG Link ha trasportato 5,9 milioni di passeggeri nel 2025, con un aumento di circa 350.000 rispetto all'anno precedente. La crescita è stata trainata principalmente dalle rotte nazionali e dall'aumento della domanda internazionale.
La frequenza aggiuntiva rafforzerà i collegamenti tra Parigi e le principali città del Grand Est.
Almeno due dozzine di persone sono rimaste uccise e molte altre ferite quando due treni passeggeri ad alta velocità sono deragliati e si sono scontrati domenica sera nei pressi di Adamuz, nel sud della Spagna. L'incidente ha causato la sospensione del traffico ferroviario tra Madrid e l'Andalusia.
Il servizio sostituisce il materiale rotabile esistente delle České dráhy, parte del quale risale a diversi decenni fa, e fa seguito agli interventi di potenziamento dell'infrastruttura lungo il corridoio.
Le riduzioni sono attribuite a motivi operativi.
La rete collegherà 11 città e regioni degli Emirati attraverso una serie di stazioni appositamente costruite, formando il primo sistema ferroviario nazionale integrato del Paese.
Il governo dell'Ontario ha confermato l'arrivo del primo dei tre nuovi treni Northlander, un passo avanti nei preparativi per il ripristino dei servizi ferroviari passeggeri tra Toronto e il nord dell'Ontario.
I funzionari ferroviari hanno dichiarato che entro la fine del 2026 dovrebbero essere costruiti e messi in servizio circa una dozzina di treni Vande Bharat Sleeper, mentre altri treni sono in fase di costruzione e dovrebbero essere impiegati su altre tratte a lunga percorrenza.
Il servizio tra Bruxelles e Parigi è entrato in funzione il 19 dicembre 2024.
Una serie di annunci da parte delle autorità dei trasporti statunitensi illustra approcci diversi ai servizi ferroviari pendolari e regionali, che vanno da una crescita record del numero di passeggeri alla ristrutturazione dei servizi e all'aggiudicazione di importanti contratti operativi.
Viene introdotto il collegamento Tallinn-Tartu-Riga e iniziano a circolare treni elettrici fino a Tapa.
VR ha ampliato le proprie attività ferroviarie in Svezia in seguito all'avvio di nuovi contratti di trasporto sia nella parte meridionale che in quella settentrionale del Paese.