La locomotiva opererà a Whatley Quarry, nel Somerset, dopo una prova di successo del prototipo nello stesso luogo.
ProTrain intende integrare queste locomotive nella sua flotta nell'ambito degli sforzi di modernizzazione delle operazioni.
Con il suo impiego, la DE 18 sostituisce due vecchie locomotive di manovra a tre assi precedentemente incaricate di gestire la logistica presso l'impianto di Sengenthal.
Insieme all'ordine precedente, rappresentano un investimento sostanziale che supera i 500 milioni di dollari, rendendo questo progetto uno dei maggiori contratti internazionali di Wabtec degli ultimi anni.
I ritardi nella consegna della seconda e terza locomotiva Stadler Eurodual da Valencia sono stati causati dalla tempesta Dana.
Entro l'estate del 2026, è previsto che quasi la metà delle locomotive elettriche in servizio giornaliero sia costituita da unità moderne, che contribuiranno a migliorare l'operatività dei servizi passeggeri, in particolare delle tratte interurbane.
La nuova flotta trasporterà cereali e zucchero dalla regione centro-occidentale e dall'interno di San Paolo al porto di Santos, uno dei principali hub di esportazione del Brasile.
Le locomotive C30ACi, dotate di tecnologia di trazione a corrente alternata, rappresentano un cambiamento per TRANSAP, essendo le prime unità di trazione a corrente alternata nella flotta dell'azienda.
GATX Corporation ha annunciato i risultati finanziari per il quarto trimestre e per l'intero anno 2024, che riflettono una performance costante in tutti i suoi segmenti di attività, tra cui le operazioni di leasing di autoveicoli ferroviari e di leasing di motori.
La locomotiva ibrida, progettata per le operazioni di piazzale e di diramazione, sarà valutata nei prossimi mesi per determinarne l'efficienza operativa e il potenziale di riduzione del carburante.
L'accordo quadro si basa sull'attuale flotta di 75 unità della serie 742.7 e rappresenta il proseguimento della strategia di modernizzazione della flotta di ČD Cargo.
Questa consegna segna una tappa operativa per il progetto di autostrada ferroviaria che collega Algeciras nel sud e Saragozza nel nord della Spagna.
Queste locomotive sono destinate a compiti di manovra e di traino all'interno dell'hub di trasbordo di Čierna nad Tisou e dell'adiacente terminal di Dobrá.
La locomotiva, prodotta nello stabilimento Stadler di Valencia, sarà sottoposta a varie prove di preparazione prima di entrare in servizio nel Regno Unito.
Un nuovo investitore porta nuove opportunità di crescita e di espansione dei servizi.
Sarà utilizzato per il trasporto di calcare, soda e smalti all'interno della Polonia.
Questo finanziamento porta il capitale totale raccolto nell'ambito dello strumento per la crescita a 570 milioni di euro.
Le locomotive sono destinate a supportare le attività di manutenzione riducendo le emissioni diesel, in particolare negli spazi ristretti delle gallerie.
Questo acquisto porta a otto il numero totale di locomotive elettriche nella flotta di LocoItalia.
La dipendenza dalla trazione diesel è aumentata in quanto le locomotive elettriche devono affrontare problemi operativi causati da danni alla rete elettrica.