Nordic Stream Group OÜ ha recentemente lanciato un servizio di traghetti ferroviari progettato per semplificare il trasporto di merci attraverso il Mar Baltico. Il servizio collega i porti di Muuga in Estonia e Hamina/Kotka in Finlandia.
Il traghetto, denominato M/V "SEARAIL", ha una stazza lorda di 26.000 tonnellate e una portata lorda di 9.500 tonnellate, con 1.170 metri di capacità ferroviaria a bordo, completata da uno spazio aggiuntivo per i camion. Progettata per la velocità, la nave può raggiungere i 24 nodi, con una velocità di servizio di 19 nodi, assicurando un rapido transito attraverso le 105 miglia nautiche che separano i due porti.
Con un programma di partenze giornaliere, la M/V "SEARAIL" facilita la movimentazione continua dei carichi, supportando principalmente industrie come il settore automobilistico in Finlandia con le importazioni di metalli e il settore forestale con le esportazioni di legname. Il servizio utilizza in particolare l'ammoniaca e l'integrazione di energia solare ed eolica, stabilendo un nuovo standard nella decarbonizzazione del trasporto marittimo.
Inoltre, la controllata del Nordic Stream Group, OÜ Derivaat NH3, sta sviluppando un progetto di ammoniaca verde a Paldiski, in Estonia. Questa iniziativa fa parte di una strategia più ampia volta a ridurre significativamente l'impronta ambientale della catena logistica.
Il nuovo traghetto ferroviario del Nordic Stream Group è stato presentato al 51° Congresso dell'International Rail Freight Business Association (IBS) a Helsinki.
