Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Preferendo la modernizzazione all'acquisto di nuove unità, la BLS sta trasformando la sua flotta nell'officina di Bönigen, preparandola per i prossimi due decenni.
Con i nuovi Alpha Trains Vectrons, Hector Rail disporrà di un maggior numero di locomotive per la Svezia, la Norvegia e il corridoio scandinavo.
L'ultimo lotto di 19 carri intermodali è stato consegnato al vettore ferroviario polacco il 23 novembre 2023.
A Zhuzhou è stata completata una nuova locomotiva elettrica di manovra ad alta capacità alimentata dal sistema di batterie al litio di Yiwei.
L'Agenzia dell'Unione Europea per le Ferrovie (ERA) ha autorizzato dieci diversi tipi di veicoli di Siemens Mobility, che saranno integrati nel servizio di traversine Nightjet delle ÖBB.
Il primo Mireo Smart festeggia il lancio ufficiale presso lo stabilimento Siemens Mobility di Krefeld.
L'azienda logistica italiana GTS amplierà la sua flotta di piattaforme intermodali con altri 54 carri.
Nel giro di un mese, il vettore ferroviario polacco ha ricevuto 55 carri merci aperti Eamnos da una società di leasing di Greenbrier.
La prima locomotiva a idrogeno da manovra della Polonia è stata testata presso il raccordo ferroviario di Inowrocław.
Akiem ha firmato un contratto con Newag per la consegna di 30 locomotive elettriche Dragon-2, con un'opzione aggiuntiva per altre 50 unità.
L'acquisto di questi carri per cereali avverrà per fasi, con un'acquisizione iniziale di 300 unità per accelerare il servizio ai clienti.
Newag diventerà molto probabilmente il fornitore di locomotive, mentre due società hanno presentato offerte per la più grande gara d'appalto di materiale rotabile nella storia di PKP Intercity per i vagoni passeggeri.
VR-Yhtymä Oyj, l'operatore ferroviario finlandese di proprietà statale, intende vendere circa dieci locomotive diesel operative nel 2024.
La società di leasing francese Akiem ha avviato un programma di Mid-Life Operation (MLO) per la sua flotta di locomotive Prima.
Le Ferrovie ceche consegnano il nono e il decimo Vectron di quest'anno, diretti in Boemia occidentale e Moravia
Trenitalia del Gruppo FS e Hitachi Rail hanno firmato un accordo del valore di oltre un miliardo di euro per 30 nuovi treni Frecciarossa ETR 1000 con un'opzione per altre dieci unità.
Le locomotive sono progettate per operare senza soluzione di continuità lungo il vitale corridoio Reno-Alpino, che collega i porti del Mare del Nord con l'entroterra europeo.
Il governo ha dato il via libera al Centralny Port Komunykacyjny (CPK) per l'acquisto di oltre 100 unità multiple elettriche con una velocità massima di 250 km/h.
Per la prima volta, DB, Stadler e la sua joint venture ingegneristica AngelStar hanno preparato le locomotive per l'ETCS senza coinvolgere il produttore della locomotiva.
Il costruttore ucraino di carri invia la prima sovrastruttura per i test, lavorando su strutture e carri più modulari, aperti a nuove opportunità sul mercato europeo.