Come confermato da PKP Intercity, Newag ha rispettato l'importo finanziario stanziato per l'acquisto in quanto unico offerente in questa gara. L'operatore sta ora valutando se l'offerta soddisfa tutte le formalità. In caso affermativo, Newag potrà consegnare a PKP IC fino a 95 nuove locomotive MS.
Queste locomotive da 200 km/h saranno del nuovo tipo Griffin MS, saranno dotate di un sistema ETCS e saranno in grado di operare con tensioni di 3kV DC, 15kV AC e 25 kV AC. La loro omologazione è prevista non solo in Polonia, ma anche in Polonia, Germania, Austria, Repubblica Ceca, Slovacchia e Ungheria.
La firma del contratto è prevista per il quarto trimestre del 2023. Le prime due locomotive dovrebbero essere consegnate entro due anni dalla data di firma del contratto e l'intero ordine dovrà essere completato entro 60 mesi dalla data di firma del contratto.
Quest'anno PKP Intercity ha già ordinato 15 locomotive MS Griffin e 20 locomotive DC Grifin. Inoltre, la società ha ordinato 16 locomotive PESA Gama a doppia modalità.
Gara d'appalto di vagoni passeggeri
PKP Intercity ha anche aperto le offerte per la più grande gara d'appalto di materiale rotabile nella storia della società. Si tratta dell'acquisto di 300 nuovi vagoni passeggeri, con un'opzione per altri 150 vagoni. Due società hanno presentato le loro offerte: H. Cegielski Fabryka Pojazdów Szynowych e Newag.
I carri in gara hanno la stessa velocità massima e lo stesso pacchetto paese delle locomotive 63 MS in gara e PKP Intercity intende impiegarli su queste tratte.
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