Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Le ultime unità di un programma pluriennale di rinnovo della flotta di trazione sono entrate in servizio commerciale in Finlandia.
A partire dal 30 aprile, l'operatore metterà in servizio sui corridoi transfrontalieri convogli Talgo trainati da locomotive, dotati di tecnologia di inclinazione passiva e progettati per una velocità massima di 200 km/h.
L'operatore indipendente ha messo in servizio il suo primo treno ad altissima velocità nell'ambito di un ordine di flotta volto a contendere il primato all'operatore statale sul corridoio atlantico.
Una nuova generazione di treni RegioPanter a trazione elettrica a batteria destinati alle Ferrovie Ceche è attualmente in fase di collaudo a Velim, in vista dell'entrata in servizio nel 2027.
I treni elettrici a due piani hanno ottenuto l'autorizzazione a circolare su tre reti ferroviarie nazionali prima dell'entrata in servizio prevista.
Entro maggio 2026 Trenitalia completerà la consegna di 77 nuovi treni regionali nell'ambito di un programma da 569 milioni di euro finanziato con i fondi del PNRR italiano.
L'ordine comprende 20 convogli e 10 locomotive destinati a sostituire il materiale rotabile dei treni notturni, che ha ormai quasi 40 anni.
Leo Express sta lanciando nuovi servizi transfrontalieri da Praga, con l'impiego di locomotive Vectron di RAILPOOL e convogli Talgo presi in leasing.
RAILPOOL fornisce le locomotive nell'ambito di un contratto di leasing a servizio completo, che copre la manutenzione e i servizi correlati per tutta la durata dei contratti.
Il contratto, del valore di 325 milioni di euro, prevede la fornitura dei treni e 30 anni di manutenzione.
Due nuovi avvistamenti di locomotive EURO9000 sulle ferrovie europee
La locomotiva rientra in un accordo quadro del febbraio 2023 che prevede la fornitura di un massimo di 50 locomotive bimodali, compreso un primo ordine per 13 unità e un contratto di manutenzione decennale.
Si prevede che il nome del produttore selezionato venga reso noto entro la fine del 2027.
La locomotiva EuroDual offre una combinazione senza pari di potenza, flessibilità ed efficienza, rendendola la soluzione ideale per i complessi percorsi ferroviari della regione balcanica.
Il veicolo è arrivato al Meadows Maintenance Complex di Kearny, nel New Jersey, il 13 aprile 2026 e sarà sottoposto a una serie di test prima di entrare in servizio.
Il bando di gara è stato pubblicato il 14 aprile 2026; le domande di partecipazione devono essere presentate entro il 6 maggio 2026.
Stadler fornirà ulteriori treni a cremagliera alla Ferrovia del Gornergrat, contribuendo così ad aumentare la capacità e a modernizzare una delle principali linee turistiche alpine.
La partnership rafforza la presenza operativa di Akiem nei pressi del porto di Marsiglia e dei principali hub merci di Miramas e Fos-sur-Mer.
Il programma prevede l'ammodernamento di 19 locomotive.
Le autorizzazioni, annunciate il 13 aprile 2026, fanno seguito a quella concessa dalla Serbia nel 2023 e consentono lo svolgimento di operazioni transfrontaliere che collegano l'Europa centrale con la regione adriatica.