Deutsche Bahn (DB) e Condor offriranno ulteriori opzioni di viaggio verso l'aeroporto più grande della Germania, Francoforte sul Meno.
Con i nuovi ordini, Koleje Mazowieckie aumenterà le dimensioni della propria flotta e migliorerà la capacità operativa sulle linee elettrificate e non elettrificate del Voivodato della Mazovia.
Questo passo avvia i preparativi in vista dell'inizio delle operazioni previste per il 29 giugno di quest'anno.
L'operatore ferroviario spagnolo Renfe ha reso noti i dati aggiornati sulle attività di rimozione dei graffiti dal proprio materiale rotabile.
Il TGV INOUI rappresenta la continuazione della piattaforma Avelia di Alstom, che supporta velocità operative comprese tra 200 km/h e 350 km/h.
La ristrutturazione di Turbostar dovrebbe essere completata entro il 2028, mentre un programma simile per la flotta Voyager inizierà nel corso di quest'anno.
Nel 2024, oltre 511 milioni di passeggeri viaggeranno in autobus e in treno in Austria.
Le autorità prevedono che il primo set arriverà in città entro la settimana.
Nell'ambito di un programma di rinnovamento della flotta, sono stati introdotti altri treni nel servizio ferroviario regionale nella regione di Venezia.
Il processo coinvolgerà fino a sei unità che hanno accumulato quasi 1,5 milioni di chilometri di servizio.
L'azienda introdurrà i treni Pendolino Plus sulle tratte a lunga percorrenza tra Helsinki, Turku e Oulu entro la fine del 2025.
La nuova flotta è destinata a sostituire i veicoli più vecchi sulle linee Aigle-Leysin (AL) e Bex-Villars-Bretaye (BVB), con consegne previste per l'inizio del 2028.
Ulteriori dettagli sulla tempistica del progetto e sui processi di approvvigionamento non sono ancora stati resi noti.
La Metro-North Railroad ha annunciato l'intenzione di introdurre locomotive elettriche a batteria per il servizio della New Haven Line verso Penn Station.
L'introduzione di questi treni consente di accogliere i ciclisti e di fornire una capacità supplementare di posti a sedere sul percorso.
Nei prossimi anni è previsto l'ingresso in flotta di un totale di 31 unità.
Una nuova entità, Rodalies de Catalunya, sarà costituita a seguito di una riunione della commissione bilaterale per le infrastrutture tra il Ministero dei Trasporti spagnolo e la Generalitat della Catalogna.
Le due società hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) che delinea i piani per una più stretta collaborazione al fine di aumentare la capacità ferroviaria internazionale tra il Regno Unito e l'Europa continentale.
L'ultimo veicolo è arrivato presso l'impianto dell'operatore a Regensburg il 5 febbraio, dove è stato sottoposto a ispezioni tecniche e prove di funzionamento prima di entrare in servizio.
Praga e la Regione della Boemia centrale hanno indetto una gara d'appalto per la ricerca di un operatore ferroviario che gestisca una flotta di nuove unità multiple elettriche (EMU) ad alta capacità su tratte chiave a partire dal 2029.