Les Transports Publics du Chablais (TPC) ha ordinato a Stadler 13 nuove unità multiple a tre carrozze Beh 4/8, progettate per il funzionamento sia in aderenza che a cremagliera.
I nuovi veicoli sono stati progettati per operare su pendenze fino al 230‰ e per percorrere le curve strette tipiche di queste storiche ferrovie di montagna. La funzionalità dual-mode permette di passare senza problemi dal funzionamento a cremagliera a quello ad aderenza, consentendone l'utilizzo anche in ambiente urbano ad Aigle e Bex.
Ogni unità offrirà 112 posti a sedere e ospiterà fino a 250 passeggeri, con un design a pianale ribassato a 350 mm per una migliore accessibilità. Il layout prevede aree designate per bagagli, biciclette e sci, in linea con le esigenze dei viaggiatori della regione. Il sistema di informazione per i passeggeri a bordo sarà aggiornato, mentre il sistema di frenata incorporerà il recupero dell'energia per ottimizzare l'uso della potenza nei tratti in discesa.
L'ordine, del valore di circa 149,3 milioni di euro, comprende anche i pezzi di ricambio e rappresenta il prossimo passo nel rinnovamento della flotta di TPC. I nuovi treni saranno costruiti presso lo stabilimento Stadler di Bussnang, in Svizzera, dopo i precedenti interventi di ammodernamento della flotta sulle linee Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) e Aigle-Sépey-Diablerets (ASD).
