Il disservizio ha interessato i servizi a lunga percorrenza e regionali della Deutsche Bahn, le reti S-Bahn gestite dalla DB, gli operatori privati e il traffico merci ferroviario.
Secondo la dpa, martedì sera, a partire dalle 22:30 circa, i treni sono rimasti fermi nelle stazioni. I primi treni hanno ripreso a circolare intorno alle 00:30, anche se la DB ha avvertito che ritardi e cancellazioni potrebbero protrarsi fino all’ora di punta di mercoledì mattina.
La compagnia ferroviaria ha dichiarato di aver individuato la causa del guasto, ma non ha fornito ulteriori dettagli. Il problema ha interessato il GSM-R, il sistema radio digitale utilizzato per le comunicazioni relative alla sicurezza tra i macchinisti e le centrali di controllo ferroviarie.
L'amministratrice delegata della DB, Evelyn Palla, ha dichiarato al quotidiano "Bild" che la società era riuscita a «stabilizzare la situazione grazie a un sistema di emergenza». La DB ha offerto ai passeggeri coinvolti buoni per taxi e hotel e, ove possibile, ha consentito loro di rimanere a bordo dei treni fermi.
Il quotidiano *Die Zeit* ha riferito che l'intera rete della S-Bahn di Berlino è stata sospesa, mentre anche i treni della rete della S-Bahn di Stoccarda sono stati fermati. I servizi della metropolitana Hochbahn di Amburgo non sono stati interessati dal guasto al sistema radio ferroviario.
Anche le operazioni di trasporto merci sono state sospese durante l’interruzione, verificatasi nelle ore serali e notturne, quando è attiva gran parte dei servizi ferroviari tedeschi di trasporto merci. L’associazione tedesca delle imprese ferroviarie private di trasporto merci ha chiesto che venga condotta un’indagine indipendente sull’incidente, anziché affidarsi esclusivamente alla valutazione interna di DB InfraGO.
L'interruzione è durata circa due ore. Sebbene in passato la Germania abbia già sospeso gran parte della propria rete ferroviaria a causa di condizioni meteorologiche avverse, un'interruzione su scala nazionale causata da un guasto tecnico è un evento insolito.
