La sezione H53 Pfons-Brennero del progetto della Galleria di Base del Brennero ha iniziato a ricevere i primi segmenti della galleria presso il cantiere di Steinach am Brenner.
A causa dei limiti di spazio del sito H53, la produzione in loco di questi segmenti non era possibile. I segmenti vengono invece prodotti da Max Bögl, un'azienda con sede a Sengenthal, in Baviera. La produzione totale supererà i 54.000 segmenti, tutti trasportati al cantiere su rotaia e consegnati da Rail Cargo Group fino al cantiere. Questo approccio minimizza la necessità di trasporto su strada e riduce l'impatto ambientale.
Questi segmenti saranno installati da due TBM (Tunnel Boring Machine), Wilma e Olga, che inizieranno lo scavo nel settembre 2024. Ogni macchina scaverà circa 7,5 chilometri in direzione nord.
La sezione H53 è una parte importante del progetto della Galleria di Base del Brennero, il più grande lotto di costruzione della porzione austriaca del tunnel. Svolge un ruolo fondamentale nel collegare l'Austria e l'Italia attraverso una delle ferrovie sotterranee più lunghe del mondo.
Attualmente sono in corso i preparativi per l'assemblaggio delle TBM. La consegna dei segmenti su rotaia è un'operazione logistica fondamentale, che prevede il trasporto di 530.000 tonnellate di materiale.
Con l'avanzare del progetto, questi segmenti saranno essenziali per formare la struttura del tunnel, aprendo la strada alle operazioni di scavo principali, che dovrebbero iniziare nel corso dell'anno.
