Mercato ferroviario in Polonia

L'attività principale dell'azienda è il trasporto internazionale di merci in container marittimi standard, nonché in container sovradimensionati e alla rinfusa da tutti i porti del mondo.

CARGOUNIT è la società di leasing di locomotive leader in Europa centrale e orientale con quasi 200 locomotive.

EUROWAGON è il più grande parco auto ferroviario indipendente polacco. La nostra missione è creare la più grande società di noleggio di auto ferroviarie professionali ROSCO dell'Europa centrale e orientale.

Vendiamo e noleggiamo vagoni merci, forniamo ricambi ferroviari per tutti i tipi di materiale rotabile ferroviario e materiali per la costruzione di strade ferrate superiori.

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L'azienda esiste dal 1945 ed è produttrice di vagoni cisterna ferroviari, cisterne a pressione fisse e trasportabili, bombole e autocisterne con quattro stabilimenti in Polonia e Francia.

Ci occupiamo dell'implementazione completa e della modernizzazione dell'infrastruttura ferroviaria.

Da molti anni puliamo le cisterne ferroviarie per il gas, il petrolio e i derivati del petrolio presso il nostro impianto di pulizia delle cisterne a Braniewo.

Manteniamo il vostro materiale rotabile su strada in qualsiasi luogo e a qualsiasi ora del giorno. Affidatevi agli specialisti!

Tankwagon è una società di leasing con oltre 30 anni di esperienza di gestione. Tankwagon acquista, noleggia e gestisce come ECM tutti i tipi di carri merci, in particolare carri cisterna.

Ci occupiamo del trasporto ferroviario di aggregati in tutto il territorio polacco. La nostra flotta è adatta a trasportare grandi lotti di aggregati, risparmiando i costi di mobilitazione delle attrezzature di scarico, ecc.

Eurotrans Sp. z o. o. è un'azienda polacca di trasporti e spedizioni che opera sul mercato dei servizi logistici dal 2007.

Il Gruppo Logistico ROHLIG SUUS è specializzato nella gestione della logistica e delle catene di fornitura globali. Svolge processi di spedizione basati sul trasporto stradale, marittimo, aereo e ferroviario.

Il Grupa Azoty "KOLTAR" Sp. z o.o. realizza in modo coerente gli obiettivi che si è prefissato, come ad esempio: lo sviluppo delle competenze nel settore dei trasporti, l'aumento del valore dell'azienda, lo sviluppo della scala delle operazioni.

Operiamo sul mercato del trasporto ferroviario dal 2003. Trasportiamo merci sfuse, acciaio, merci liquide, anche pericolose. Membro del gruppo BUDAMAR.

Operatore logistico internazionale che offre una gamma di servizi di trasporto, trasbordo, stoccaggio e doganali. Offriamo trasporti intermodali, servizi di spedizione, servizi ferroviari in Polonia.

L'azienda Polskie Wagony si occupa della riparazione di carri merci e componenti di carri. Fornisce servizi professionali nel campo della riparazione del materiale rotabile principalmente in Polonia e in Europa centrale.

Siamo un centro logistico professionale e moderno, completamente automatizzato, adatto alla movimentazione di materiali sfusi e al trattamento di gas liquidi.

Il PKP Szybka Kolej Miejska è un sistema ferroviario pubblico di trasporto rapido e pendolare nell'area della Tricity in Polonia (Danzica, Sopot e Gdynia), che si estende anche a Lębork (59 km a ovest di Gdynia), Kartuzy e Koscierzyna.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o. o. ha lo scopo di garantire l'organizzazione e il funzionamento efficace del traffico ferroviario passeggeri nella regione di Łódź.

Il nostro obiettivo è rafforzare le catene di approvvigionamento logistico e migliorare la mobilità dei grandi carichi tra Lituania e Polonia.

Nel settore ferroviario e tranviario, siamo leader nella produzione e fornitura di soluzioni di sollevamento complete.

La direzione principale dello sviluppo dell'azienda è il settore delle macchine ferroviarie. Il nostro prodotto di punta sono le macchine bidirezionali che si muovono sia su strada che su rotaia.

Il terminale di ricarica è una struttura moderna e completamente automatizzata. La capacità giornaliera di ricarica del gas supera le 800 tonnellate quando si ricarica da serbatoi a scartamento largo a serbatoi a scartamento standard e oltre 600 tonnellate a cisterne stradali.

LOTUS Containers è uno dei maggiori specialisti nella fornitura di soluzioni per container marittimi dal 2008. Distribuiamo container marittimi e container di stoccaggio in tutto il mondo.

Dal 2009, Rail Tech si occupa delle condizioni dei carri merci che trasportano merci in tutta la Polonia.

Siamo un operatore logistico internazionale che fornisce una gamma di servizi: trasporto di container, magazzinaggio, ricarico e sdoganamento. Siamo specializzati in spedizioni ferroviarie dalla Cina all'Europa e viceversa.

Arriva è l'unico operatore in Polonia che offre servizi di treno e autobus sulle linee urbane, regionali e a lunga percorrenza.

Eurogate fornisce soluzioni logistiche in tutta Europa, Russia, C.I.S. e Asia centrale, accessibili e utilizzabili dai clienti di tutto il mondo.

Il nostro portafoglio spazia dai trasformatori di distribuzione, di resina e di potenza, ai dispositivi di commutazione a media e alta tensione. Include anche prodotti specifici per l'elettrificazione ferroviaria.

Siamo un'azienda che produce sistemi innovativi di porte automatiche con azionamento pneumatico o elettrico per mezzi di trasporto. Abbiamo acquisito esperienza nel settore ferroviario dal 1989.

ENIKA Sp. z o.o. è stata fondata nel 1992 e progetta, produce e assiste apparecchiature elettroniche di potenza per veicoli ferroviari, tranviari e filobus.

Alstom è presente in Polonia nel settore dei trasporti da 20 anni, con un'eredità di 150 anni di produzione ferroviaria nel Paese.

Siamo un vettore ferroviario autorizzato che soddisfa tutti i requisiti necessari per consentire un trasporto rapido e puntuale sull'intera infrastruttura ferroviaria in Polonia.

La nostra ampia gamma di prodotti comprende sistemi per la manutenzione completa della pulizia del materiale rotabile. Con i nostri prodotti è possibile rimuovere i graffiti dal materiale rotabile in modo semplice e veloce.

SCHALTBAU RAWAG fa parte del noto gruppo mondiale SCHALTBAU. Rawag è attiva sul mercato della produzione di attrezzature per veicoli ferroviari e stradali da quasi 50 anni.

RAIL-BOHAMET è un'azienda del gruppo BOHAMET in forte sviluppo che produce finestre e vetri per veicoli ferroviari e trasporti pubblici.

Przedsiębiorstwo Przeładunku Paliw Płynnych NAFTOPORT Sp. z o.o. (NAFTOPORT) è uno dei più grandi terminali di trasbordo del greggio nel Mar Baltico.

Agro-Upol Sp z o.o. di Hrubieszów possiede un terminale di ricarica situato nel punto più orientale della linea metallurgica a scartamento largo, con un raccordo ferroviario con un sistema di binari 1435/1520.

Dal 2002 la società ha sede a Hrubieszów presso il terminal al valico di frontiera Hrubieszów-Izov (Polonia-Ucraina).

La produzione di BUSTER GFC sp. z o.o. riguarda il laminato poliestere-vetro. Siamo partner dei maggiori produttori polacchi di veicoli ferroviari e automobilistici.

Axtone - una società ITT. Il Gruppo Axtone è esperto nella tecnologia di assorbimento dell'energia d'impatto per tutti i tipi di veicoli ferroviari e di molle, applicabili anche in settori diversi da quello ferroviario.

Il Gruppo Welte è leader di mercato nei segmenti dell'albero motore, della potenza fluida e della tecnologia di curvatura dei tubi con diverse sedi in Germania e in Europa.

Andre Abrasive Articles progetta, produce e fornisce un'ampia gamma di utensili abrasivi generici e speciali: mole e dischi da taglio, segmenti e pietre manuali.

Oggi Astromal è un marchio apprezzato sia sul mercato polacco che su quello europeo. Diamo grande importanza alla professionalità, alla puntualità, all'onestà e alla qualità. Tutto ciò non sarebbe possibile senza l'armoniosa collaborazione tra i dipendenti, l'ufficio tecnico di progettazione e il reparto di produzione.

Dal 2013 abbiamo introdotto i bastoncini solidi per la lubrificazione delle flange delle ruote dei veicoli ferroviari. Sulla loro base, abbiamo creato un sistema di lubrificazione molto efficiente per gli operatori e i costruttori di treni. Grazie ai suoi vantaggi, il nostro sistema ha ottenuto in breve tempo il riconoscimento delle maggiori compagnie ferroviarie polacche.

Il materiale principale utilizzato per i teli è un tessuto poliammidico certificato con un rivestimento in silicone che garantisce proprietà antincendio, antifumo e antirumore. Le lastre sono inoltre resistenti alla penetrazione dell'acqua all'interno del veicolo. Per aumentare la rigidità della struttura e ottenere un effetto estetico adeguato, vengono utilizzati profili in alluminio della serie 6. fissati al tessuto. L'insieme è completato da spoiler montati sul telo esterno che mascherano gli accoppiamenti superiori.

L'azienda Ledatel è specializzata nella vendita di componenti ed elementi di apparecchiature elettriche ed elettroniche.

Growag Sp. z oo è un produttore polacco di sedili per il trasporto ferroviario e di ammortizzatori idraulici.

Dellner Frimatrail Frenoplast S.A. è specializzata nella progettazione, nello sviluppo e nella produzione di materiali di attrito utilizzati nell'industria, soprattutto nel settore ferroviario.